Seit den Anf\u00e4ngen des Internets haben sich die H\u00e4ndler allm\u00e4hlich an die digitale Einzelhandelslandschaft angepasst, aber jetzt ist mehr denn je ein Wandel im Gange. Angestachelt durch die Pandemie und verst\u00e4rkt durch die Umstellung auf das Modell des Agenturvertriebs, informieren sich immer mehr Menschen online \u00fcber ihr neues Auto, spezifizieren es und kaufen es.<\/p>\n
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Trotzdem wollen die meisten Kunden das Auto ihrer Wahl vor Ort sehen, anfassen und testen. Angespornt durch die Anforderungen der OEMs schaffen die H\u00e4ndler einen Mehrwert f\u00fcr den Offline-Handel, indem sie traditionelle physische Ber\u00fchrungspunkte mit digitalen Erfahrungen kombinieren, um ein „phygitales“ Einkaufserlebnis zu schaffen, das vernetzt, interaktiv und hochgradig personalisiert ist. Phygital verwischt letztlich die Grenzen zwischen physischen und digitalen Kan\u00e4len, um ein konsistentes Omnichannel-Erlebnis zu schaffen.<\/p>\n
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Die meisten von uns nutzen physische Ber\u00fchrungspunkte, ohne dar\u00fcber nachzudenken, wie z. B. die Bestellung von Fast Food \u00fcber einen Kiosk im Gesch\u00e4ft und die Abholung des Essens bei einer Bedienung an der Theke. Das Ergebnis ist mehr Geschwindigkeit, Komfort und Personalisierung. <\/p>\n
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Wie andere Sektoren auch, entwickelt sich der Automobilhandel zu diesen neuen Erfahrungen, aber was bedeutet das f\u00fcr den Kundendienst? Besteht die Gefahr, dass die Dienstleistungsabteilungen bei der digitalen Revolution ins Hintertreffen geraten?<\/p>\n
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Trotz der zunehmenden Zahl von H\u00e4ndlern, die einen Abholservice f\u00fcr Fahrzeuge anbieten, m\u00fcssen die Kunden nach wie vor die H\u00e4ndler aufsuchen, um ihre Fahrzeuge zur Wartung oder Reparatur abzugeben. Um ein verbessertes Erlebnis im Einklang mit dem modernen Einzelhandel zu bieten, m\u00fcssen die H\u00e4ndler mehr digitale L\u00f6sungen einsetzen, um den Kundendienst effizienter und ansprechender zu gestalten. Schlie\u00dflich wird die Wartung eines Autos von den meisten als l\u00e4stige Pflicht angesehen.<\/p>\n
<\/span><\/p>\n Die Entwicklung digitaler L\u00f6sungen, die es den Kunden erm\u00f6glichen, ihre Fahrzeuge zu einem Zeitpunkt und an einem Ort abzugeben, der f\u00fcr sie bequem ist, spricht Kunden an, die einfach nur einsteigen und wieder aussteigen wollen, ohne Schlange zu stehen oder Zeit damit verbringen zu m\u00fcssen, alles mit einem Serviceberater durchzugehen. Bei der Entwicklung der f\u00fcr Mobilger\u00e4te optimierten Tjekvik-Technologie und der Kioske haben wir darauf geachtet, dass sie so intuitiv und bequem wie m\u00f6glich zu bedienen sind.<\/p>\n <\/span><\/p>\n Aber was ist mit denjenigen, die lieber mit einem echten Menschen sprechen? Schlie\u00dflich m\u00f6chten viele von uns ihre Bed\u00fcrfnisse lieber mit einem Menschen besprechen. Die Wahrheit ist, dass wir alle Kundenbed\u00fcrfnisse mit allen uns zur Verf\u00fcgung stehenden Kan\u00e4len abdecken m\u00fcssen, damit die Kunden die Freiheit haben, den n\u00e4chsten Schritt ihrer Aftersales-Reise zu vollziehen, wann und wo immer sie sind. Durch den Einsatz digitaler Reisen haben die Serviceberater mehr Zeit f\u00fcr die Kunden, die einen pers\u00f6nlichen Kontakt bevorzugen. Aus Gr\u00fcnden der Prozesskonsistenz wird die Tjekvik-Software jedoch auch auf einem Tablet bereitgestellt. Dies f\u00fchrt zu einem besseren Gesamterlebnis f\u00fcr den Kunden, einfacher Bedienung f\u00fcr den Serviceberater und weniger verpassten Gelegenheiten f\u00fcr die H\u00e4ndler.<\/p>\n <\/span><\/p>\n Auch wenn die M\u00f6glichkeit, den Kunden noch mehr Auswahlm\u00f6glichkeiten zu bieten, bei vielen, vor allem in der hektischen Welt des Kfz-Kundendienstes, Bedenken hervorruft, ist die Digitalisierung des Check-in-Prozesses f\u00fcr die H\u00e4ndler eher eine Hilfe als ein Hindernis. Es entlastet die vielbesch\u00e4ftigten Serviceberater, indem es ihnen erm\u00f6glicht, sich um dringendere und oft vergessene Aufgaben wie Voranrufe und die Nachverfolgung von gelben Punkten zu k\u00fcmmern. Die Software kann auch vollst\u00e4ndig in das DMS integriert werden, so dass zus\u00e4tzliche Einnahmen, die durch den Verkauf von ma\u00dfgeschneiderten Produkten und Dienstleistungen w\u00e4hrend des Check-in-Prozesses erzielt werden, schnell dem Reparaturauftrag hinzugef\u00fcgt werden k\u00f6nnen, was die Effizienz der Serviceberater erh\u00f6ht.<\/p>\n Dem Einzelhandel zu folgen und „phygitale“ L\u00f6sungen anzubieten, ist nicht l\u00e4nger ein Risiko, sondern eine Notwendigkeit, und die H\u00e4ndler, die den Schritt wagen, werden mit zufriedeneren Kunden und einem effizienteren Tagesgesch\u00e4ft belohnt werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Lesen Sie den neuesten Blogbeitrag \u00fcber Lektionen, die die Automobilindustrie vom Einzelhandel lernen kann. <\/p>\n","protected":false},"author":29,"featured_media":9107,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[59],"tags":[63],"class_list":["post-10056","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nachrichten","tag-nachrichten"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t