Die Automobilindustrie erlebt derzeit eine Welle von Ver\u00e4nderungen, die die Art und Weise, wie Unternehmen arbeiten, neu gestalten. Von sich entwickelnden Gesch\u00e4ftsmodellen \u00fcber Herausforderungen in der Lieferkette bis hin zu steigenden Lebenshaltungskosten ist der Sektor mit einer Vielzahl von Faktoren konfrontiert, die eine Anpassung und strategische Planung erfordern. Unser Direktor f\u00fcr Gesch\u00e4ftsentwicklung, Nick Prat, er\u00f6rtert mit Tony Jackson, General Manager bei Sandicliffe Nottingham, die Probleme, die sich aus dem sich rasch ver\u00e4ndernden Umfeld ergeben. In diesem Artikel schildert Tony seine Ansichten zu den wichtigsten Triebkr\u00e4ften des Wandels und deren Auswirkungen auf die Branche sowie zu der Frage, wie sein Unternehmen diese Herausforderungen meistert, um langfristig erfolgreich zu sein.<\/p>\n
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Personelle Herausforderungen und technologischer Fortschritt<\/strong><\/p>\n Eine der wichtigsten Triebkr\u00e4fte des Wandels im Automobilsektor ist die Herausforderung der Personalbeschaffung. Da die Fahrzeuge technologisch immer fortschrittlicher werden, steigt die Nachfrage nach qualifizierten Technikern und Serviceberatern. In einem sich schnell ver\u00e4ndernden Umfeld, das st\u00e4ndige Schulungen und Weiterbildungen erfordert, m\u00fcssen die H\u00e4ndler vorrangig in ihre Mitarbeiter investieren, um wettbewerbsf\u00e4hig zu bleiben. Wie hat Sandicliffe auf diese Herausforderungen reagiert?<\/p>\n „Die Besch\u00e4ftigung und Bindung erfahrener Mitarbeiter ist f\u00fcr uns zu einem wichtigen Anliegen geworden. Die branchenweite Suche nach Servicetechnikern und -beratern macht deutlich, dass die Vereinbarkeit von Beruf und Familie und die Abkehr von den traditionell anspruchsvollen Arbeitszeiten, die von den Herstellern vorgegeben werden, notwendig sind. Wir halten uns selbst f\u00fcr fortschrittlich und setzen Strategien wie gestaffelte Arbeitsbeginnzeiten um, um den Bed\u00fcrfnissen unserer Mitarbeiter gerecht zu werden und die Fluktuationsrate zu senken. Dies ist auch dank der Einf\u00fchrung von Selbstbedienungstechnologie m\u00f6glich. Im Mai dieses Jahres meldeten sich in unserem Autohaus in Sandicliffe, Nottingham, 65 % der Kunden von zu Hause aus und 62 % am Kiosk des Autohauses an und nutzten dabei Tjekvik. Dies hat einen gro\u00dfen Einfluss darauf, wie unsere Berater ihre Aufgabe empfinden, und verringert ihr Stressniveau erheblich.<\/p>\n Investitionen in Kundenbindung und Vertrauen<\/strong><\/p>\n Der Einsatz von Technologie zur Effizienzsteigerung darf jedoch nicht auf Kosten der Kundenerfahrung gehen. In einem zunehmend wettbewerbsintensiven Markt m\u00fcssen sich H\u00e4ndler darauf konzentrieren, starke Beziehungen zu ihren Kunden aufzubauen, die auf Vertrauen und Engagement basieren. Wie Tony betont: „Als ich auf Tjekvik stie\u00df, habe ich zun\u00e4chst gez\u00f6gert, da ich ein bisschen von der alten Schule bin. Aber mit 38 Jahren Erfahrung in der Branche hatte die Kundenbindung f\u00fcr mich immer oberste Priorit\u00e4t. Nachdem ich mit unserem CEO Think Ford Farnborough besucht hatte, waren meine Zweifel verflogen. Innerhalb von f\u00fcnf Minuten, in denen ich das gesch\u00e4ftige Treiben im Autohaus um 7:30 Uhr morgens beobachtete, war ich von dessen Potenzial \u00fcberzeugt. Wir haben diesen Ansatz schnell aufgegriffen und haben jetzt einen einladenden Host\/Hostess an der Kasse. Dadurch, dass wir neben den Kunden stehen und mit ihnen in Kontakt treten, haben wir zahlreiche Vorteile erfahren. Diese hervorragende Positionierung erm\u00f6glicht eine pers\u00f6nliche, aber digitale Interaktion, anstatt Menschen \u00fcber einen Schreibtisch zu bedienen. „<\/p>\n Dar\u00fcber hinaus k\u00f6nnen H\u00e4ndler durch transparente Fahrzeug\u00fcberpr\u00fcfungen und personalisierte Dienstleistungen die Loyalit\u00e4t und Zufriedenheit ihrer Kunden f\u00f6rdern. Offene Kommunikation, echte Interaktion und klar kommunizierte Mehrwertdienste tragen dazu bei, ein positives Kundenerlebnis zu schaffen.<\/p>\n Laut Tony kommt es darauf an, sein Team zu coachen und ihm zu vertrauen: „Die Bef\u00e4higung der Mitarbeiter ist entscheidend f\u00fcr den Fortschritt. Es erfordert Zusammenarbeit und die Frage, was wir tun k\u00f6nnen und wie wir es tun k\u00f6nnen. Unser oberstes Ziel ist es, sicherzustellen, dass unsere Kunden nie einen Grund haben, woanders nach Alternativen zu suchen.<\/p>\n Die Auswirkungen von Teileversorgung und Lokalisierung<\/strong><\/p>\n Eine weitere gro\u00dfe Herausforderung f\u00fcr die Automobilindustrie ist die Teileversorgung. Die Hersteller m\u00fcssen ihre Strategien f\u00fcr die Lieferkette sorgf\u00e4ltig abw\u00e4gen und sich f\u00fcr lokale Lieferanten entscheiden, anstatt sich ausschlie\u00dflich auf internationale Quellen zu verlassen. Die j\u00fcngsten St\u00f6rungen haben die Schwachstellen globaler Lieferketten aufgezeigt und die Notwendigkeit eines st\u00e4rker lokal ausgerichteten und robusteren Ansatzes bei der Beschaffung von Teilen deutlich gemacht. Wie Tony zu Recht feststellt: „Die Hersteller haben M\u00fche, die Autos aus den Fabriken zu bekommen. K\u00fcrzlich habe ich den Weg der Fahrzeugproduktion miterlebt: Leder wird aus Brasilien bezogen, zum F\u00e4rben nach Vietnam transportiert, dann zum N\u00e4hen nach China und schlie\u00dflich zum Einbau in Autos nach Japan. Es ist ein komplizierter Prozess, nicht wahr?“<\/p>\n Anpassung an die Trends bei Elektrofahrzeugen<\/strong><\/p>\n Mit der Umstellung der Automobilindustrie auf Elektrofahrzeuge m\u00fcssen die Autoh\u00e4user ihre Praktiken entsprechend anpassen. Auch wenn E-Fahrzeuge einen geringeren Wartungsbedarf haben, z. B. beim \u00d6lwechsel, gibt es andere M\u00f6glichkeiten, wie z. B. die Reifenwartung, die es zu maximieren gilt. Autoh\u00e4user k\u00f6nnen die Technologie nutzen, um ihren Kunden beim Check-in Optionen f\u00fcr den Reifenwechsel und detaillierte Videoberichte w\u00e4hrend des Serviceprozesses anzubieten, was das Vertrauen f\u00f6rdert und die Kundenzufriedenheit sicherstellt. Tony sieht den Weg in die Zukunft in der Aufkl\u00e4rung der Kunden und in einer sinnvollen Zusammenarbeit mit ihnen: „Die Leute gehen oft davon aus, dass sie f\u00fcr einen Reifenwechsel in eine Reifenwerkstatt gehen sollten, obwohl sie beim Autoh\u00e4ndler sind, um ihr Fahrzeug warten zu lassen. Sie glauben, dass sie anderswo eine billigere L\u00f6sung finden k\u00f6nnen. Dabei l\u00e4uft es auf dasselbe hinaus: Das Fahrzeug ist bereits zur Wartung beim H\u00e4ndler und braucht einen Reifen. Das Autohaus kann ihnen den gleichen Ersatz oder eine andere renommierte Marke anbieten. Im Allgemeinen ziehen es die Menschen vor, nicht zu einem anderen H\u00e4ndler zu gehen, es sei denn, es gibt einen zwingenden Grund. Deshalb ist es wichtig, den Kunden aufzukl\u00e4ren und anzusprechen.“<\/p>\n Den Wandel annehmen und den Erfolg vorantreiben<\/strong><\/p>\n Erfolgreiche Autoh\u00e4user wissen, wie wichtig es ist, sich auf diese seismischen Ver\u00e4nderungen in der Automobilindustrie einzustellen. Indem sie in die Ausbildung ihrer Mitarbeiter investieren, die Vereinbarkeit von Beruf und Privatleben in den Vordergrund stellen, die Lieferketten f\u00fcr Ersatzteile optimieren und die Kundenbindung verbessern, k\u00f6nnen sich die H\u00e4ndler in einem sich schnell entwickelnden Markt als Marktf\u00fchrer positionieren. Tony fasst zusammen: „Es ist entscheidend, den technologischen Fortschritt zu nutzen, aus neuen Trends wie der Selbstbedienung Kapital zu schlagen und stets au\u00dfergew\u00f6hnliche Kundenerlebnisse zu bieten. Wir m\u00fcssen vor allem sicherstellen, dass wir Menschen mit den richtigen F\u00e4higkeiten haben, die von intelligenter Technologie unterst\u00fctzt werden.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Sich entwickelnde Gesch\u00e4ftsmodelle, Herausforderungen in der Lieferkette und steigende Lebenshaltungskosten stellen den Sektor vor Herausforderungen, die Ver\u00e4nderungen und strategische Planung erfordern.<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":9035,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[59],"tags":[63],"class_list":["post-10057","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nachrichten","tag-nachrichten"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tjekvik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10057","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tjekvik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tjekvik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tjekvik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tjekvik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10057"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tjekvik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10057\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tjekvik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9035"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tjekvik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10057"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tjekvik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10057"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tjekvik.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10057"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}