{"id":10265,"date":"2024-04-15T13:31:11","date_gmt":"2024-04-15T13:31:11","guid":{"rendered":"https:\/\/tjekvik.com\/el-autoservicio-digital-ayuda-a-los-concesionarios-a-aumentar-los-beneficios-y-la-satisfaccion-del-cliente\/"},"modified":"2024-04-16T12:07:00","modified_gmt":"2024-04-16T12:07:00","slug":"el-autoservicio-digital-ayuda-a-los-concesionarios-a-aumentar-los-beneficios-y-la-satisfaccion-del-cliente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tjekvik.com\/es\/blog\/el-autoservicio-digital-ayuda-a-los-concesionarios-a-aumentar-los-beneficios-y-la-satisfaccion-del-cliente\/","title":{"rendered":"El autoservicio digital ayuda a los concesionarios a aumentar los beneficios y la satisfacci\u00f3n del cliente"},"content":{"rendered":"\n

A medida que avanza 2024, una serie de factores se combinan para restringir algunas de las v\u00edas tradicionales abiertas a los concesionarios para maximizar el potencial de beneficios de la actividad de venta de coches nuevos y usados. Por ejemplo, la Autoridad de Conducta Financiera (FCA) ya ha prohibido los acuerdos de comisi\u00f3n discrecional<\/a> (DCA) vinculados a los contratos de financiaci\u00f3n de autom\u00f3viles, y en febrero pidi\u00f3 a los concesionarios que dejaran de vender productos de seguro GAP por su preocupaci\u00f3n por ofrecer un \u00abvalor justo\u00bb a los consumidores.<\/p>\n\n

Los DCA, que estuvieron en funcionamiento entre 2007 y principios de 2021, permit\u00edan a los \u00abintermediarios\u00bb (incluidos los concesionarios) ganar comisiones adicionales ajustando el tipo de inter\u00e9s global de un nuevo acuerdo de financiaci\u00f3n. La investigaci\u00f3n de la FCA podr\u00eda dar lugar al pago de indemnizaciones a los clientes a los que no se inform\u00f3 de la existencia del ACA en su contrato, y las implicaciones para el sector minorista del autom\u00f3vil est\u00e1n a\u00fan por determinar.<\/p>\n\n

Las presiones de los consumidores siguen afectando tambi\u00e9n a la rentabilidad de los concesionarios. La inflaci\u00f3n se mantiene obstinadamente por encima del objetivo del 2% fijado por el Banco de Inglaterra, y la actual crisis del coste de la vida hace que los ingresos de muchos hogares sigan siendo escasos.<\/p>\n\n

Todo esto significa que los concesionarios tienen que esforzarse m\u00e1s para optimizar los ingresos y la rentabilidad, tanto en ventas como en posventa. Aunque muchos tienden a centrarse en la parte minorista de sus negocios, los departamentos de posventa pueden ser cruciales para apoyar la b\u00fasqueda de ingresos adicionales.<\/p>\n\n

Utilizar el autoservicio para aumentar los ingresos<\/h2>\n\n

Las soluciones<\/a> digitales de autoservicio<\/a> de Tjekvik permiten a los concesionarios beneficiarse de oportunidades de ingresos adicionales presentando a los clientes los productos y servicios de valor a\u00f1adido que elijan durante el proceso de entrada y salida. Dado que muchos clientes se sienten m\u00e1s c\u00f3modos eligiendo estos art\u00edculos a su propio ritmo, esta funci\u00f3n ayuda a aliviar la presi\u00f3n de los asesores de servicio para que realicen ventas adicionales y ayuda a los gestores a impulsar oportunidades de ingresos adicionales de forma coherente y cuantificable.<\/p>\n\n

El a\u00f1o pasado, m\u00e1s de 154.000 clientes del Reino Unido optaron por adquirir productos y servicios adicionales durante el proceso de facturaci\u00f3n digital de Tjekvik, con un valor incremental de m\u00e1s de 5,8 millones de libras. Este tipo de soluci\u00f3n tambi\u00e9n est\u00e1 ayudando a los concesionarios a retener a sus clientes, ya que m\u00e1s de 103.000 han solicitado informaci\u00f3n sobre planes de servicio para sus veh\u00edculos a trav\u00e9s de la interfaz digital. Los departamentos de ventas de veh\u00edculos tambi\u00e9n se beneficiaron, ya que m\u00e1s de 95.000 clientes brit\u00e1nicos utilizaron el autoservicio digital para solicitar valoraciones de sus veh\u00edculos, lo que supuso una valiosa fuente adicional de clientes potenciales. <\/p>\n\n

Los productos m\u00e1s vendidos en 2023 fueron los servicios de aire acondicionado, los l\u00edquidos de recarga, las bater\u00edas para llaveros y los equipos de protecci\u00f3n, con unos ingresos medios de 10.000 libras para los concesionarios brit\u00e1nicos. 2024 se presenta a\u00fan mejor para los concesionarios Tjekvik del Reino Unido, con m\u00e1s de 64.000 art\u00edculos de valor a\u00f1adido vendidos que generan 2,3 millones de libras de ingresos hasta la fecha. Aunque obtener los tan necesarios ingresos adicionales puede resultar m\u00e1s dif\u00edcil en el clima actual, la oportunidad sigue estando ah\u00ed para quienes exploran formas de mejorar los procesos establecidos. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A medida que avanza 2024, una serie de factores se combinan para restringir algunas de las v\u00edas tradicionales abiertas a los concesionarios para maximizar el potencial de beneficios de la actividad de venta de coches nuevos y usados. Por ejemplo, la Autoridad de Conducta Financiera (FCA) ya ha prohibido los acuerdos de comisi\u00f3n discrecional (DCA) […]<\/p>\n","protected":false},"author":24,"featured_media":10107,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[62],"tags":[],"class_list":["post-10265","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t