Hace unas semanas me compr\u00e9 mi primer coche. Fue un hito emocionante, aunque tambi\u00e9n tuve que ir aprendiendo un mont\u00f3n de cosas por el camino. Lo que m\u00e1s me sorprendi\u00f3 no fue el coche en s\u00ed, sino lo mucho que depend\u00eda todo el proceso de poder encajar una visita al concesionario en una semana que casi nunca es igual a la anterior. <\/p>\n\n
Mi horario cambia constantemente. Soy asistente de marketing aut\u00f3noma y doy clases de baile, as\u00ed que mi tiempo lo marcan las competiciones, los entrenamientos y cualquier otra cosa que surja cada mes. Algunas semanas tengo la ma\u00f1ana libre. La semana siguiente, ese hueco ya no est\u00e1. No tengo un horario fijo de entrada ni de salida, y cada vez es m\u00e1s habitual que eso te pase a mucha gente. <\/p>\n\n
Mucha gente sigue trabajando en horario de oficina tradicional, y eso no va a cambiar. Pero desde la pandemia, el teletrabajo ha pasado de ser un privilegio poco com\u00fan a convertirse en la norma. Si a eso le sumas la cantidad de gente que trabaja en hosteler\u00eda, eventos, entretenimiento, como aut\u00f3nomos o en el comercio minorista por turnos, resulta que una parte importante de los compradores m\u00e1s j\u00f3venes simplemente no tiene tiempo libre que encaje con el horario de lunes a viernes, de 9 a 5. <\/p>\n\n
Los concesionarios, como es l\u00f3gico, siguen funcionando en gran medida seg\u00fan esa estructura tradicional: abren a las nueve, cierran a las seis y los domingos no abren. Cuando tu vida laboral no sigue ese mismo ritmo, resulta bastante m\u00e1s complicado organizarte. <\/p>\n\n
Me cost\u00f3 varios intentos concertar la prueba de conducci\u00f3n para esta semana. Para recoger los papeles, tuve que reorganizarme el d\u00eda para cruzar la ciudad antes de que cerraran. Casi todos los pasos se basaban en la idea de que ten\u00eda un hueco predecible para dedicarle, y la mayor\u00eda de las semanas, sencillamente, no lo tengo. <\/p>\n\n
El proceso no se dise\u00f1\u00f3 pensando en alguien como yo. Se dise\u00f1\u00f3 para un martes cualquiera. <\/p>\n\n
Mi concesionario no ofrec\u00eda la opci\u00f3n de autoservicio para recoger el coche, hacer revisiones o llevar a cabo el mantenimiento, as\u00ed que tuve que adaptarme a las limitaciones habituales: coordinar la disponibilidad del personal, el horario laboral y mis propios ratos libres, que eran bastante limitados. <\/p>\n\n