{"id":15220,"date":"2025-03-09T12:01:58","date_gmt":"2025-03-09T12:01:58","guid":{"rendered":"https:\/\/tjekvik.com\/temoignages-clients\/etude-de-cas-grupo-concesur\/"},"modified":"2025-03-25T11:42:12","modified_gmt":"2025-03-25T11:42:12","slug":"etude-de-cas-grupo-concesur","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/tjekvik.com\/fr\/temoignages-clients\/etude-de-cas-grupo-concesur\/","title":{"rendered":"\u00c9tude de cas Grupo Concesur"},"content":{"rendered":"\t\t
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Grupo Concesur : Une histoire de r\u00e9ussite avec Tjekvik<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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11 octobre 2024<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Tjekvik s’est av\u00e9r\u00e9 \u00eatre une excellente occasion pour le concessionnaire de r\u00e9duire les temps d’attente pour le d\u00e9p\u00f4t et la prise en charge des v\u00e9hicules \u00e0 l’atelier. Le kiosque install\u00e9 permet \u00e9galement d’ajouter de nouveaux services \u00e0 ceux d\u00e9j\u00e0 r\u00e9serv\u00e9s, soit directement \u00e0 partir de l’appareil, soit \u00e0 partir de la maison, cr\u00e9ant ainsi de nouvelles opportunit\u00e9s commerciales. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\u00c0 propos de Grupo Concesur<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Avec plus de 50 ans d’histoire, le Grupo Concesur est un nom de premier plan dans le secteur de la distribution automobile en Espagne.<\/p>\n

Depuis 2018, l’entreprise s’est engag\u00e9e dans un processus de transformation num\u00e9rique visant \u00e0 am\u00e9liorer l’efficacit\u00e9 de tous les d\u00e9partements, y compris les ventes, l’apr\u00e8s-vente, la comptabilit\u00e9, et plus encore. Cette transformation leur a permis d’am\u00e9liorer la communication interd\u00e9partementale, la tra\u00e7abilit\u00e9 op\u00e9rationnelle et la satisfaction des clients, en \u00e9conomisant des milliers d’appels improductifs et en r\u00e9alisant une meilleure optimisation interne et une meilleure utilisation des ressources. <\/p>\n

Dans le cadre de ce processus, ils ont introduit la num\u00e9risation de la r\u00e9ception apr\u00e8s-vente, en offrant aux conducteurs la possibilit\u00e9 de d\u00e9poser et de r\u00e9cup\u00e9rer leurs v\u00e9hicules de mani\u00e8re autonome. Pour ce faire, ils ont adopt\u00e9 la solution d’enregistrement et de retrait automatiques de Tjekvik, d\u00e9sormais mise en \u0153uvre dans trois de leurs sites : Alcal\u00e1, Fervial (les deux Mercedes-Benz) et Concesur Automares (Stellantis). <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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La plupart des propri\u00e9taires de v\u00e9hicules pr\u00e9f\u00e8rent que l’on s’occupe d’eux t\u00f4t le matin ou tard l’apr\u00e8s-midi pour ne pas perturber leurs activit\u00e9s quotidiennes. Par cons\u00e9quent, les temps d’attente peuvent devenir un probl\u00e8me, ce qui surcharge le service et affecte l’exp\u00e9rience du client. <\/p>\n

Ces difficult\u00e9s ont un impact direct sur le revenu par visite \u00e0 l’atelier, car le conseiller en entretien, press\u00e9 par la file d’attente, s’efforce de recommander et de vendre des services suppl\u00e9mentaires, manquant ainsi des occasions de g\u00e9n\u00e9rer plus de revenus et de r\u00e9pondre aux nouveaux besoins des clients.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Une plus grande flexibilit\u00e9 dans le d\u00e9p\u00f4t<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La mise en \u0153uvre de Tjekvik permet aux clients de Concesur de b\u00e9n\u00e9ficier d’horaires flexibles pour d\u00e9poser et r\u00e9cup\u00e9rer leurs v\u00e9hicules, \u00e9vitant ainsi les temps d’arr\u00eat et am\u00e9liorant leur exp\u00e9rience. Non seulement l’exp\u00e9rience client s’est am\u00e9lior\u00e9e, mais les conseillers peuvent \u00e9galement s’occuper tranquillement de ceux qui pr\u00e9f\u00e8rent un service en personne. Alberto, un conseiller du groupe de distribution, note qu’ils peuvent concentrer leur attention sur les clients qui souhaitent vraiment un rendez-vous en personne : \u00ab\u00a0Nous leur offrons un service plus personnalis\u00e9. <\/p>\n

Les personnes press\u00e9es utilisent le kiosque \u00e0 la fois pour d\u00e9poser et r\u00e9cup\u00e9rer leur v\u00e9hicule. Cette approche ne compromet pas la vente crois\u00e9e, car le dispositif affiche des informations sur tous nos services, tels que le lavage de voitures, les contrats d’entretien, le service d’enl\u00e8vement et de livraison, et bien d’autres encore. Les deux types de clients sont satisfaits, ce qui accro\u00eet consid\u00e9rablement leur satisfaction \u00e0 l’\u00e9gard de la concession. <\/p>\n

Depuis la mise en \u0153uvre de la technologie libre-service de Tjekvik, les trois centres ont connu des changements op\u00e9rationnels significatifs. Ils ont optimis\u00e9 les processus internes en orientant vers des terminaux en libre-service des t\u00e2ches telles que l’\u00e9valuation des v\u00e9hicules et le traitement des v\u00e9hicules re\u00e7us par les d\u00e9panneuses, ce qui r\u00e9duit le travail administratif des conseillers et fait gagner du temps aux d\u00e9panneurs et aux clients. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Yasmina, responsable de la r\u00e9ception, souligne qu’il s’agit non seulement d’un gain de temps, mais aussi d’une s\u00e9curit\u00e9, d’un contr\u00f4le et d’un ordre accrus en ce qui concerne l’endroit o\u00f9 nous conservons les cl\u00e9s. Les param\u00e8tres personnalisables de l’appareil permettent d’envoyer des notifications automatiques \u00e0 la personne responsable, ce qui \u00e9limine les appels et la paperasserie. En outre, les clients qui se pr\u00e9sentent sont dirig\u00e9s vers le terminal, ce qui \u00e9vite de perturber l’emploi du temps du conseiller en entretien et garantit un service ininterrompu aux personnes qui ont un rendez-vous. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Facile \u00e0 utiliser<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Tjekvik permet aux clients de commencer le processus d’enregistrement depuis leur domicile gr\u00e2ce \u00e0 un lien re\u00e7u par SMS ou par courrier \u00e9lectronique. Gr\u00e2ce \u00e0 ce lien, ils peuvent confirmer leur visite, ce qui permet de r\u00e9duire le nombre de d\u00e9sistements. En outre, au cours du processus, les clients peuvent mettre \u00e0 jour leurs coordonn\u00e9es, ajouter des t\u00e2ches \u00e0 celles d\u00e9j\u00e0 programm\u00e9es ou s\u00e9lectionner des options de vente crois\u00e9e recommand\u00e9es par le concessionnaire en fonction de divers param\u00e8tres, tels que le type de client, la marque ou le mod\u00e8le, et les travaux pr\u00e9vus pour la visite. <\/p>\n

L’ensemble du processus est enti\u00e8rement contr\u00f4l\u00e9 et configur\u00e9 par le concessionnaire. Une fois l’enregistrement effectu\u00e9 depuis le domicile, il ne reste plus qu’\u00e0 d\u00e9poser les cl\u00e9s \u00e0 la borne de r\u00e9ception express situ\u00e9e dans les locaux de la concession. Les clients peuvent \u00e9galement effectuer leur demande directement \u00e0 la borne, un processus qui ne prend pas plus de deux minutes, ce qui r\u00e9duit consid\u00e9rablement le temps pass\u00e9 \u00e0 l’atelier. <\/p>\n

Chez Grupo Concesur, les clients ont rapidement adopt\u00e9 l’option libre-service, 38 % d’entre eux l’utilisant, dont 13 % depuis leur domicile. Chez Fervial, 30 % l’ont utilis\u00e9 sur place, tandis que 23 % l’ont effectu\u00e9 \u00e0 distance ; chez Concesur Automares, 24 % se sont enregistr\u00e9s depuis leur domicile et 6 % sur place. Dans ces trois centres, les solutions de Tjekvik ont permis de r\u00e9duire consid\u00e9rablement les temps d’attente aux heures de pointe. <\/p>\n

Un autre avantage des terminaux est que les conseillers en entretien peuvent mieux \u00e9quilibrer leur charge de travail tout au long de la journ\u00e9e, car les v\u00e9hicules sont pris en charge \u00e0 l’heure pr\u00e9vue, m\u00eame s’ils ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9s t\u00f4t le matin.<\/p>\n

En outre, Grupo Concesur a vu ses revenus augmenter en offrant \u00e0 ses clients des produits et services suppl\u00e9mentaires. Par exemple, sur les sites d’Alcal\u00e1 et de Fervial, la valeur combin\u00e9e de ces compl\u00e9ments a atteint 142 100 \u20ac au cours des sept premiers mois de 2024, les produits les plus populaires \u00e9tant les plans d’entretien (78 000 \u20ac) et les services de r\u00e9paration des dommages esth\u00e9tiques (41 800 \u20ac). <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Utilisation en libre-service<\/div>\t\t\t
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Contr\u00f4les \u00e0 domicile<\/div>\t\t\t
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En recettes suppl\u00e9mentaires<\/div>\t\t\t
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Les d\u00e9fis du d\u00e9marrage<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La mise en \u0153uvre de nouvelles m\u00e9thodes de travail n’est pas toujours facile ; elle exige de la flexibilit\u00e9 et une culture ouverte au changement. Les dirigeants de Grupo Concesur comprennent la n\u00e9cessit\u00e9 de d\u00e9montrer leur engagement envers les processus nouvellement adopt\u00e9s et de surmonter les r\u00e9sistances potentielles en promouvant des solutions faciles \u00e0 mettre en \u0153uvre comme Tjekvik, tout en apportant le soutien n\u00e9cessaire \u00e0 leurs \u00e9quipes. L’une des cl\u00e9s de leur succ\u00e8s r\u00e9side dans la communication du \u00ab\u00a0pourquoi\u00a0\u00bb et des avantages escompt\u00e9s. <\/p>\n

En Ib\u00e9rie, Tjekvik a obtenu des r\u00e9sultats positifs au cours des sept premiers mois de 2024. Les concessionnaires utilisant leur technologie ont enregistr\u00e9 64 577 interactions en libre-service, dont 37 736 check-in r\u00e9alis\u00e9s depuis le domicile et 23 055 sur des terminaux sur site. Cela a \u00e9galement stimul\u00e9 les revenus des centres, avec 2 577 plans de service demand\u00e9s et 3 469 600 \u20ac de ventes suppl\u00e9mentaires, soit une moyenne de 63 \u20ac par transaction. En fait, le centre le plus performant d’Ib\u00e9rie a enregistr\u00e9 200 035 \u20ac de ventes suppl\u00e9mentaires, avec une moyenne de 81 \u20ac par enregistrement. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\"Nous leur offrons un service plus personnalis\u00e9. Ceux qui sont press\u00e9s utilisent le kiosque \u00e0 la fois pour d\u00e9poser et r\u00e9cup\u00e9rer leur v\u00e9hicule. Cette approche ne compromet pas la vente crois\u00e9e, car le dispositif affiche des informations sur tous nos services, tels que le lavage de voitures, les contrats d'entretien, le service d'enl\u00e8vement et de livraison, etc. Les deux types de clients sont satisfaits, ce qui accro\u00eet consid\u00e9rablement leur satisfaction \u00e0 l'\u00e9gard de la concession.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t\t\tAlberto<\/span>Conseiller du Grupo Concesur<\/span><\/cite>\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Grupo Concesur : Une histoire de r\u00e9ussite avec Tjekvik 11 octobre 2024 Tjekvik s’est av\u00e9r\u00e9 \u00eatre une excellente occasion pour le concessionnaire de r\u00e9duire les temps d’attente pour le d\u00e9p\u00f4t et la prise en charge des v\u00e9hicules \u00e0 l’atelier. Le kiosque install\u00e9 permet \u00e9galement d’ajouter de nouveaux services \u00e0 ceux d\u00e9j\u00e0 r\u00e9serv\u00e9s, soit directement \u00e0 […]<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":0,"parent":3983,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-15220","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t