{"id":10189,"date":"2021-01-13T06:21:27","date_gmt":"2021-01-13T06:21:27","guid":{"rendered":"https:\/\/tjekvik.com\/les-concessionnaires-automobiles-devraient-cibler-les-jeunes-conducteurs-pour-eviter-de-perdre-des-revenus-lies-a-lentretien\/"},"modified":"2021-01-13T06:21:27","modified_gmt":"2021-01-13T06:21:27","slug":"les-concessionnaires-automobiles-devraient-cibler-les-jeunes-conducteurs-pour-eviter-de-perdre-des-revenus-lies-a-lentretien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tjekvik.com\/fr\/blog\/les-concessionnaires-automobiles-devraient-cibler-les-jeunes-conducteurs-pour-eviter-de-perdre-des-revenus-lies-a-lentretien\/","title":{"rendered":"Les concessionnaires automobiles devraient cibler les jeunes conducteurs pour \u00e9viter de perdre des revenus li\u00e9s \u00e0 l’entretien."},"content":{"rendered":"
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Les concessionnaires automobiles pourraient passer \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de revenus provenant de l’entretien des jeunes conducteurs, qui sont les plus susceptibles d’avoir repouss\u00e9 l’entretien de leur v\u00e9hicule en raison des pr\u00e9occupations de distanciation sociale caus\u00e9es par la pand\u00e9mie, selon une \u00e9tude men\u00e9e par le fournisseur de logiciels pour concessionnaires, Tjekvik*.<\/p>\n

Pr\u00e8s de la moiti\u00e9 (47 %) des 18-24 ans, ainsi que trois sur dix (30 %) dans la tranche des 25-34 ans, ont retard\u00e9 au moins une fois leur visite m\u00e9dicale \u00e0 cause de Covid-19, tandis qu’au moins un quart d’entre eux ont repouss\u00e9 la proc\u00e9dure plus d’une fois depuis l’arriv\u00e9e de la pand\u00e9mie.<\/p>\n

Les r\u00e9sultats de l’enqu\u00eate refl\u00e8tent \u00e9galement une tendance g\u00e9n\u00e9rale des automobilistes \u00e0 pr\u00e9f\u00e9rer la communication num\u00e9rique \u00e0 la communication en personne avec le personnel des conseillers en services. Un r\u00e9cent sondage en ligne r\u00e9alis\u00e9 aupr\u00e8s de 1 000 clients par un fabricant allemand haut de gamme a montr\u00e9 que 80 % d’entre eux pr\u00e9f\u00e9reraient utiliser la technologie num\u00e9rique pour leurs rendez-vous d’entretien.<\/p>\n

Christian Mark, PDG et cofondateur de Tjekvik, a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab\u00a0De nombreux concessionnaires automobiles ont acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 l’adoption de solutions num\u00e9riques, dont les n\u00f4tres, afin de maximiser leurs activit\u00e9s dans le cadre des mesures d’att\u00e9nuation du gouvernement Covid-19, et ces concessionnaires en r\u00e9coltent aujourd’hui les fruits. Il s’agit notamment d’une augmentation des ventes \u00e0 valeur ajout\u00e9e, de processus plus efficaces et d’une plus grande satisfaction de la client\u00e8le.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Mais de nombreux concessionnaires n’ont pas encore adopt\u00e9 ces solutions et risquent de prendre un retard consid\u00e9rable dans l’optimisation de leurs performances en mati\u00e8re d’apr\u00e8s-vente.<\/p>\n

Tjekvik fournit un logiciel de libre-service qui permet aux clients d’enregistrer leur v\u00e9hicule pour des proc\u00e9dures d’entretien ou de maintenance \u00e0 l’aide d’un kiosque \u00e0 \u00e9cran tactile et d’un syst\u00e8me s\u00e9curis\u00e9 de d\u00e9p\u00f4t et de collecte de cl\u00e9s sans contact. Les concessionnaires peuvent ainsi apaiser les craintes des clients concernant la distanciation sociale, tout en permettant aux automobilistes de respecter leur calendrier d’entretien.<\/p>\n

Outre les pr\u00e9occupations li\u00e9es \u00e0 la distanciation sociale, l’\u00e9tude de M. Tjekvik a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que la pression exerc\u00e9e sur les finances des m\u00e9nages par Covid-19 avait \u00e9galement persuad\u00e9 les conducteurs de remettre \u00e0 plus tard la prise de rendez-vous pour l’entretien, les m\u00eames tranches d’\u00e2ge de 18 \u00e0 24 ans et de 25 \u00e0 34 ans \u00e9tant \u00e0 nouveau les plus susceptibles de retarder la prise de rendez-vous (35 % et 37 %, respectivement).<\/p>\n

En revanche, moins d’un conducteur sur dix \u00e2g\u00e9 de 65 ans ou plus a report\u00e9 l’entretien annuel de son v\u00e9hicule pour des raisons d’\u00e9loignement et plus des trois quarts (77 %) ont respect\u00e9 leur calendrier d’entretien, qu’ils soient ou non pr\u00e9occup\u00e9s par les questions d’argent.<\/p>\n

Dans l’ensemble, toutes tranches d’\u00e2ge confondues, pr\u00e8s d’un quart (22 %) des propri\u00e9taires de v\u00e9hicules ont d\u00e9cid\u00e9 de retarder les proc\u00e9dures d’entretien pour des raisons financi\u00e8res.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il n’est peut-\u00eatre pas surprenant que l’entretien des v\u00e9hicules soit l’une des choses qui ont \u00e9t\u00e9 report\u00e9es, \u00e9tant donn\u00e9 que les fermetures d’usines au cours des deux derni\u00e8res ann\u00e9es ont eu pour cons\u00e9quence que les gens voyagent moins en g\u00e9n\u00e9ral. Notre \u00e9tude montre que la majorit\u00e9 des gens ont conduit moins que d’habitude, 53 % d’entre eux d\u00e9clarant avoir pass\u00e9 moins de temps au volant. <\/p>\n

\u00ab\u00a0Alors que chaque pays dispose d’une norme l\u00e9gale de contr\u00f4le technique, l’entretien est facultatif et de nombreux automobilistes ont pu penser qu’en parcourant moins de kilom\u00e8tres, ils n’avaient pas besoin d’\u00eatre entretenus. Cependant, les voitures qui dorment dans les all\u00e9es peuvent toujours d\u00e9velopper des probl\u00e8mes et nous recommandons toujours que l’entretien soit effectu\u00e9 une fois par an\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Le nombre de personnes qui renoncent \u00e0 amener leur voiture \u00e0 l’atelier suit une tendance g\u00e9n\u00e9rale \u00e0 se serrer la ceinture. Plus d’un tiers (35 %) des personnes interrog\u00e9es dans le cadre de l’\u00e9tude de M. Tjekvik d\u00e9clarent avoir d\u00e9pens\u00e9 un peu ou beaucoup moins pendant la pand\u00e9mie, les femmes \u00e9tant moins susceptibles d’avoir \u00ab\u00a0d\u00e9pens\u00e9 l’argent\u00a0\u00bb que les hommes.<\/p>\n

 Et Mark de conclure : \u00ab\u00a0\u00c0 mesure que l’exigence de distanciation diminue, de plus en plus de gens commencent \u00e0 revenir en personne dans les concessions, mais beaucoup ressentent encore le besoin de se prot\u00e9ger. Dans le m\u00eame temps, la pression exerc\u00e9e sur le personnel des concessions, en particulier pendant la p\u00e9riode tr\u00e8s charg\u00e9e de la remise des v\u00e9hicules le matin, pourrait \u00e0 nouveau augmenter, de sorte que le besoin de libre-service ne va pas dispara\u00eetre.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u200d<\/p>\n

*Source : Enqu\u00eate OnePoll r\u00e9alis\u00e9e aupr\u00e8s de 2 000 automobilistes en f\u00e9vrier\/mars 2022.<\/p>\n

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– Les conducteurs \u00e2g\u00e9s de 18 \u00e0 34 ans sont les plus susceptibles d’avoir report\u00e9 l’entretien de leur voiture en raison de pr\u00e9occupations li\u00e9es \u00e0 l’\u00e9loignement social pendant la pand\u00e9mie – Les concessionnaires qui ont acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 l’adoption de solutions num\u00e9riques \u00e0 cause de Covid-19 en profitent, tandis que ceux qui n’ont pas encore adopt\u00e9 la technologie passent \u00e0 c\u00f4t\u00e9 – Pr\u00e8s de la moiti\u00e9 des automobilistes \u00e2g\u00e9s de 18 \u00e0 24 ans ont report\u00e9 les proc\u00e9dures d’entretien, contre moins d’un sur dix pour les personnes \u00e2g\u00e9es de 65 ans et plus.<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[57],"tags":[58],"class_list":["post-10189","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualites","tag-actualites"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tjekvik.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10189","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tjekvik.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tjekvik.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tjekvik.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tjekvik.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10189"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tjekvik.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10189\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tjekvik.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10189"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tjekvik.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10189"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tjekvik.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10189"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}