Ce que j\u2019aime le plus dans mon m\u00e9tier c\u2019est l\u2019automobile : c\u2019est une passion tant professionnelle comme personnelle. <\/p>\n\n
Ensuite, le contact avec l\u2019humain, la discussion, la transmission d’informations et de connaissances, le suivi client, tout ce qui est en relation avec le client et avec \u00ab apprendre \u00bb l’automobile au client, c’est ce qui me pla\u00eet dans mon travail.<\/p>\n\n
Qu’est-ce qui vous d\u00e9pla\u00eet dans votre m\u00e9tier?<\/strong> <\/p>\n\n Ce qui me \u00ab d\u00e9pla\u00eet \u00bb, principalement, c\u2019est tout ce qui est administratif. C\u2019est l\u00e0 o\u00f9 j’ai le plus du mal ; c\u2019est la partie qui m\u2019int\u00e9resse le moins, je dirais, mais qui est plus que n\u00e9cessaire dans mon m\u00e9tier. <\/p>\n\n Qu’est-ce vous avez pens\u00e9 lorsqu’on vous a annonc\u00e9 la mise en place de la borne de Tjekvik ?<\/strong> <\/p>\n\n J\u2019ai bien re\u00e7u l\u2019id\u00e9e, car nous \u00e9tions justement dans une p\u00e9riode o\u00f9, \u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e 2024, nous avions trois personnes \u00e0 la r\u00e9ception, dont une allait partir \u00e0 la vente. <\/p>\n\n Donc on avait deux nouvelles personnes qui allaient arriver mais nous avions un volume de 10 \u00e0 15 r\u00e9ceptions par jour et par conseiller client \u2013 ce qui est faisable, mais qui peut nous emp\u00eacher d\u2019assurer la qualit\u00e9 que l\u2019on souhaite ou de faire de la vente additionnelle. <\/p>\n\n Alors c\u2019est vrai que moi je l\u2019ai bien re\u00e7ue cette proposition, j\u2019ai \u00e9t\u00e9 bien int\u00e9ress\u00e9, m\u00eame intrigu\u00e9 par la technologie que cela allait apporter. <\/p>\n\n Comment votre journ\u00e9e de travail a-t-elle chang\u00e9 depuis l\u2019adoption de Tjekvik?<\/strong> <\/p>\n\n Elle a beaucoup chang\u00e9 dans le sens o\u00f9 maintenant j\u2019ai plus d\u2019options. <\/p>\n\n Cela peut \u00eatre soit au niveau de la r\u00e9ception – par exemple j\u2019ai des clients qui veulent venir vers 18:00 \u2013 18:30, mais il y a des moments o\u00f9 je ne suis pas forc\u00e9ment disponible -, soit au niveau d\u2019\u00e9viter de faire patienter les clients sur place \u2013 par exemple le vendredi quand il y a des clients qui viennent d\u00e9poser leur voiture pour le lundi, et qu’en m\u00eame temps on a beaucoup de restitutions le soir. <\/p>\n\n Donc cela nous a enlev\u00e9 un certain stress sur certaines r\u00e9ceptions, et surtout le stress de refuser une restitution \u00e0 un client par manque de disponibilit\u00e9. <\/p>\n\n Par exemple, on a eu le cas r\u00e9cemment d\u2019une cliente qui ne pouvait \u00eatre disponible que samedi apr\u00e8s-midi pour r\u00e9cup\u00e9rer sa voiture. Gr\u00e2ce \u00e0 Tjekvik, il a \u00e9t\u00e9 possible de lui restituer son v\u00e9hicule selon l\u2019horaire qu\u2019elle souhaitait. <\/p>\n\n Tjekvik nous a permis d\u2019amplifier notre disponibilit\u00e9 en nous offrant un plus large \u00e9ventail de solutions pour tout ce qui tient \u00e0 la r\u00e9ception ou la restitution d\u2019un v\u00e9hicule. <\/p>\n\n Qu’est-ce qui s’est am\u00e9lior\u00e9 pour vous depuis l\u2019adoption de Tjekvik ?<\/strong> <\/p>\n\n La prise de connaissance de tout ce qui est vente additionnelle avant le rendez-vous. <\/p>\n\n Avec le home check-in depuis la maison, cela nous permet d\u2019avoir une premi\u00e8re discussion plus simplifi\u00e9e, je dirais, concernant des sujets tels les pare-brises, les d\u00e9passements de travaux, les contrats, ou simplement pour pouvoir anticiper certaines situations. <\/p>\n\n Nous avons, par exemple, des clients qui souhaitent avoir des renseignements sur Mercedes me. Ils nous le font savoir \u00e0 travers Tjekvik, et nous pouvons pr\u00e9parer un rendez-vous avec un expert produit pour pouvoir les renseigner. <\/p>\n\n Tout cela nous permet de mieux prendre connaissance et anticiper les besoins de nos clients.<\/p>\n\n Trouvez-vous qu’il est facile de travailler et d’utiliser les syst\u00e8mes Tjekvik ?<\/strong> <\/p>\n\n Le logiciel je trouve qu\u2019il est intuitif, c\u2019est rapide, les r\u00e9ponses sont instantan\u00e9es pour tout ce qui est d\u00e9p\u00f4t du v\u00e9hicule en borne, on re\u00e7oit bien l\u2019alerte mail quand le client est en train de d\u00e9poser et une fois que ce dernier a d\u00e9pos\u00e9 les cl\u00e9s de son v\u00e9hicule en borne. <\/p>\n\n Donc que ce soit pour la r\u00e9ception du v\u00e9hicule ou m\u00eame pour la restitution, c\u2019est vraiment parfait. <\/p>\n\n Ensuite, le th\u00e8me des virements en concession automobile est toujours un peu compliqu\u00e9. Si un virement prend 48 heures \u00e0 arriver, on est oblig\u00e9 de garder la voiture jusqu\u2019\u00e0 la confirmation du paiement. Donc l\u00e0, l\u2019avantage qu\u2019on a avec Tjekvik c\u2019est qu\u2019on peut avoir la confirmation d\u2019un virement \u00e0 distance \u00e0 l\u2019instant. <\/p>\n\n Le fait que tout soit assez rapide, voire instantan\u00e9, et qu\u2019on n\u2019ait pas \u00e0 attendre plusieurs minutes avant d’avoir une r\u00e9ponse, cela nous facilite \u00e9norm\u00e9ment le travail. <\/p>\n\n Quelles fonctionnalit\u00e9s aimez-vous le plus dans Tjekvik?<\/strong> <\/p>\n\n Les fonctionnalit\u00e9s que j\u2019aime le plus aujourd’hui ? Je ne m\u2019en cache pas, \u00e7a va \u00eatre la restitution ! <\/p>\n\n Donc le paiement \u00e0 distance plus la restitution automatique du v\u00e9hicule au client lorsqu\u2019un un conseiller n’est pas forc\u00e9ment disponible. <\/p>\n\n La possibilit\u00e9 de mettre en avant certaines ventes additionnelles de pi\u00e8ces et services et le fait qui il y ait une enqu\u00eate de satisfaction \u00e0 la fin qui appuie la n\u00f4tre, sans qu’on ait forc\u00e9ment \u00e0 avoir la pr\u00e9senter, \u00e7a aussi est un avantage de plus.<\/p>\n\n Y a-t-il d\u2019autres fonctionnalit\u00e9s que vous aimeriez avoir pour rendre votre travail encore plus facile ?<\/strong> <\/p>\n\n Si je devais mettre un point \u00e0 ajouter, ce serait la personnalisation. Je sais que c\u2019est compliqu\u00e9, vu que le grand nombre de v\u00e9hicules, mais si on pouvait avoir un e-mail r\u00e9dirig\u00e9 vers le conseiller qui s\u2019occupe du v\u00e9hicule, cela nous faciliterait le processus. <\/p>\n\n Donc ce serait un point positif suppl\u00e9mentaire. <\/p>\n\n \u00c0 quel point est-il angoissant de voir de longues files d’attente des clients ?<\/strong> <\/p>\n\n Dans notre organisation, on a l\u2019avantage de ne pas avoir des files d\u2019attente au comptoir. Mais, du coup, il ne s\u2019agit pas d\u2019avoir une file d\u2019attente \u00ab visuelle \u00bb, c\u2019est \u00e0 dire l’angoisse d’avoir vraiment 100 personnes ou m\u00eame 10 personnes qui font la queue. <\/p>\n\n L\u2019angoisse qu’on a c\u2019est le regard, disons, des clients qui nous connaissent, qui savent qu’on est l\u00e0 pour eux, mais qui doivent attendre apr\u00e8s les quatre autres clients avant eux.<\/p>\n\n Donc c\u2019est \u00e7a \u00ab l\u2019angoisse \u00bb qu\u2019on peut ressentir et qu\u2019on ressent d\u2019ailleurs beaucoup le lundi matin, l\u00e0 o\u00f9 on fait entrer un grand nombre de v\u00e9hicules, et le vendredi soir, quand on va restituer un grand nombre de v\u00e9hicules.<\/p>\n\n Pour prendre un exemple, le vendredi soir entre 16:30 et 18:00 heures on peut avoir dix restitutions \u00e0 faire par conseiller client. Si l\u2019on compte un quart d\u2019heure par restitution, \u00e7a fait plus de deux heures. <\/p>\n\n L\u2019avantage de la borne Tjekvik face \u00e0 cette accumulation en fin de semaine, quand tout le monde sort du travail et veut r\u00e9cup\u00e9rer sa voiture, c\u2019est que s\u2019il y a quatre personnes qui arrivent en m\u00eame temps, nous pouvons faire passer deux personnes par la borne et cela r\u00e9duit le temps de moiti\u00e9.<\/p>\n\n Le samedi aussi on peut avoir jusqu\u2019\u00e0 quatre ou cinq restitutions et la borne nous permet de lib\u00e9rer le conseiller client qui est seul le samedi \u00e0 l’apr\u00e8s-vente.<\/p>\n\n Appr\u00e9ciez-vous le processus de vente incitative de produits et de services aux clients ?<\/strong> <\/p>\n\n Oui, je l\u2019aime bien, surtout avec les clients de la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration qui sont adapt\u00e9s aux nouvelles technologies.<\/p>\n\n Bien s\u00fbr, on a toujours des clients qui sont un peu r\u00e9ticents, mais cela constitue une tr\u00e8s petite tranche. La plupart de notre client\u00e8le est habitu\u00e9e \u00e0 la technologie et au parcours num\u00e9rique, surtout avec la prise en charge des rendez-vous par internet avec Mercedes, donc le self-service digital est un \u00e9l\u00e9ment de plus qu’ils appr\u00e9cient. <\/p>\n\n Et puis, les recharges de climatisation, les g\u00e9om\u00e9tries, tout ce qu’on peut proposer par rapport \u00e0 la saison, et d\u2019ailleurs le fait qu’on puisse personnaliser les options en fonction de ce qu\u2019on peut offrir, des promotions qu\u2019on a, cela aussi a beaucoup aid\u00e9.<\/p>\n\n Recommanderiez-vous \u00e0 d’autres concessionnaires d’adopter le libre-service num\u00e9rique ?<\/strong> <\/p>\n\n Alors \u00e7a a \u00e9t\u00e9 fait d\u00e9j\u00e0 ! <\/p>\n\n Nous utilisons quasiment toutes les options possibles sur la borne Tjekvik, hormis le service v\u00e9hicule de remplacement, et cela nous permet d’avancer beaucoup. Donc oui, il est d\u00e9j\u00e0 arriv\u00e9 que je passe la recommandation a d\u2019autres conseillers clients. <\/p>\n\n <\/p>\n\n Mercedes-Benz Kroely \u00e0 Mulhouse Sausheim est \u00e0 l\u2019avant-garde de l\u2019exp\u00e9rience client num\u00e9rique en France. Tjekvik leur permet d\u00e9sormais d\u2019offrir un parcours client num\u00e9rique int\u00e9gr\u00e9 sur tous les points de contact. <\/p>\n","protected":false},"author":29,"featured_media":15058,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[78,77,79],"class_list":["post-14994","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classifiee","tag-entretien","tag-histoire-du-client","tag-succes-des-clients"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tjekvik.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14994","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tjekvik.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tjekvik.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tjekvik.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/29"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tjekvik.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14994"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/tjekvik.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14994\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15068,"href":"https:\/\/tjekvik.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14994\/revisions\/15068"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tjekvik.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15058"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tjekvik.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14994"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tjekvik.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14994"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tjekvik.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14994"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Borne](\"https:\/\/tjekvik.com\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/WhatsApp-Image-2025-02-18-a-103108_d2514e47-edited.jpg\")