{"id":9939,"date":"2023-06-02T09:00:17","date_gmt":"2023-06-02T09:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/tjekvik.com\/lapres-vente-devrait-suivre-lexemple-du-commerce-de-detail-en-devenant-phygital\/"},"modified":"2023-06-02T09:00:17","modified_gmt":"2023-06-02T09:00:17","slug":"lapres-vente-devrait-suivre-lexemple-du-commerce-de-detail-en-devenant-phygital","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tjekvik.com\/fr\/blog\/lapres-vente-devrait-suivre-lexemple-du-commerce-de-detail-en-devenant-phygital\/","title":{"rendered":"L&rsquo;apr\u00e8s-vente devrait suivre l&rsquo;exemple du commerce de d\u00e9tail en devenant \u00ab\u00a0phygital\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0cm; vertical-align: baseline; padding-left: 0cm;\">Depuis l&rsquo;av\u00e8nement de l&rsquo;internet, les distributeurs s&rsquo;adaptent progressivement au paysage num\u00e9rique de la vente au d\u00e9tail aux consommateurs, mais aujourd&rsquo;hui plus que jamais, le changement est en marche. Stimul\u00e9s par la pand\u00e9mie et renforc\u00e9s pour certains par le passage au mod\u00e8le de vente par agence, de plus en plus de gens recherchent, sp\u00e9cifient et ach\u00e8tent leur nouvelle voiture en ligne.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p style=\"margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0cm; vertical-align: baseline; padding-left: 0cm;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0cm; vertical-align: baseline; padding-left: 0cm;\">Malgr\u00e9 cela, la plupart des clients veulent toujours un endroit o\u00f9 se rendre pour voir, toucher et tester physiquement la voiture de leur choix. Stimul\u00e9s par les exigences des \u00e9quipementiers, les concessionnaires cr\u00e9ent de la valeur dans l&rsquo;exp\u00e9rience de vente hors ligne en combinant les points de contact physiques traditionnels avec des exp\u00e9riences num\u00e9riques pour cr\u00e9er une exp\u00e9rience d&rsquo;achat \u00ab\u00a0phygitale\u00a0\u00bb qui est connect\u00e9e, interactive et hautement personnalis\u00e9e. En fin de compte, le phygital estompe les fronti\u00e8res entre les canaux physiques et num\u00e9riques pour cr\u00e9er une exp\u00e9rience omnicanale coh\u00e9rente.<\/p>\n<p style=\"margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0cm; vertical-align: baseline; padding-left: 0cm;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0cm; vertical-align: baseline; padding-left: 0cm;\">La plupart d&rsquo;entre nous utilisent les points de contact phygitaux sans y penser, par exemple en commandant un fast-food via un kiosque dans un magasin et en r\u00e9cup\u00e9rant nos repas aupr\u00e8s d&rsquo;un serveur au comptoir. Il en r\u00e9sulte une rapidit\u00e9, une commodit\u00e9 et une personnalisation accrues.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0cm; vertical-align: baseline; padding-left: 0cm;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0cm; vertical-align: baseline; padding-left: 0cm;\">Comme d&rsquo;autres secteurs, la distribution automobile \u00e9volue vers ces nouvelles exp\u00e9riences, mais qu&rsquo;en est-il de l&rsquo;apr\u00e8s-vente ? Les d\u00e9partements de services risquent-ils d&rsquo;\u00eatre laiss\u00e9s pour compte dans la r\u00e9volution num\u00e9rique en cours ?<\/p>\n<p style=\"margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0cm; vertical-align: baseline; padding-left: 0cm;\">&nbsp;<\/p>\n<p style=\"margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0cm; vertical-align: baseline; padding-left: 0cm;\">Malgr\u00e9 l&rsquo;augmentation du nombre de concessionnaires proposant des services de collecte de v\u00e9hicules, les clients doivent toujours se rendre physiquement chez les concessionnaires pour d\u00e9poser leur v\u00e9hicule en vue d&rsquo;un entretien ou d&rsquo;une r\u00e9paration. Pour offrir une exp\u00e9rience am\u00e9lior\u00e9e conforme \u00e0 la distribution moderne, les distributeurs doivent adopter davantage de solutions num\u00e9riques afin de rendre le parcours apr\u00e8s-vente plus rationnel et plus attrayant Apr\u00e8s tout, faire r\u00e9viser sa voiture est consid\u00e9r\u00e9 par la plupart des gens comme une corv\u00e9e.<\/p>\n<p style=\"margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0cm; vertical-align: baseline; padding-left: 0cm;\"><span style=\"font-size: 10px;\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0cm; vertical-align: baseline; padding-left: 0cm;\">La cr\u00e9ation de solutions num\u00e9riques permettant aux clients d&rsquo;enregistrer leur v\u00e9hicule \u00e0 l&rsquo;heure et \u00e0 l&rsquo;endroit qui leur conviennent int\u00e9resse les clients qui veulent simplement entrer et sortir sans avoir \u00e0 faire la queue ou \u00e0 passer du temps \u00e0 tout examiner avec un conseiller en entretien. Lors de la conception de la technologie et des kiosques Tjekvik optimis\u00e9s pour les mobiles, nous avons voulu que leur utilisation soit aussi intuitive et pratique que possible.<\/p>\n<p style=\"margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0cm; vertical-align: baseline; padding-left: 0cm;\"><span style=\"font-size: 10px;\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0cm; vertical-align: baseline; padding-left: 0cm;\">Mais qu&rsquo;en est-il de ceux qui pr\u00e9f\u00e8rent parler \u00e0 une personne r\u00e9elle ? Apr\u00e8s tout, nous sommes nombreux \u00e0 pr\u00e9f\u00e9rer discuter de nos besoins avec un \u00eatre humain. La v\u00e9rit\u00e9, c&rsquo;est que nous devons r\u00e9pondre \u00e0 toutes les exigences des clients par tous les canaux dont nous disposons, afin qu&rsquo;ils aient la libert\u00e9 de franchir l&rsquo;\u00e9tape suivante de leur parcours apr\u00e8s-vente, o\u00f9 qu&rsquo;ils soient et \u00e0 tout moment. L&rsquo;utilisation de parcours num\u00e9riques permettra aux conseillers de service de passer plus de temps avec les clients qui pr\u00e9f\u00e8rent une interaction personnelle. Toutefois, pour des raisons de coh\u00e9rence du processus, le logiciel Tjekvik est \u00e9galement fourni sur une tablette. Il en r\u00e9sultera une meilleure exp\u00e9rience globale pour le client, une facilit\u00e9 d&rsquo;utilisation pour le conseiller en entretien et moins d&rsquo;occasions manqu\u00e9es pour les concessionnaires.<\/p>\n<p style=\"margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0cm; vertical-align: baseline; padding-left: 0cm;\"><span style=\"font-size: 10px;\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0cm; vertical-align: baseline; padding-left: 0cm;\">Si le fait d&rsquo;offrir encore plus de choix aux clients en inqui\u00e8te plus d&rsquo;un, en particulier dans le monde tr\u00e9pidant de l&rsquo;apr\u00e8s-vente automobile, la num\u00e9risation du processus d&rsquo;enregistrement est une aide plut\u00f4t qu&rsquo;un obstacle pour les concessionnaires. Il soulage les conseillers de service tr\u00e8s occup\u00e9s en leur permettant de se concentrer sur des t\u00e2ches plus urgentes et souvent oubli\u00e9es, telles que les appels pr\u00e9alables et le suivi des points orange. Le logiciel peut \u00e9galement \u00eatre enti\u00e8rement int\u00e9gr\u00e9 au DMS, de sorte que les recettes suppl\u00e9mentaires g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par la vente de produits et de services personnalis\u00e9s au cours du processus d&rsquo;enregistrement sont rapidement ajout\u00e9es \u00e0 l&rsquo;ordre de r\u00e9paration, ce qui accro\u00eet l&rsquo;efficacit\u00e9 des conseillers en service apr\u00e8s-vente.<\/p>\n<p style=\"margin-top: 0cm; margin-right: 0cm; margin-bottom: 0cm; vertical-align: baseline; padding-left: 0cm;\">Suivre le commerce de d\u00e9tail et proposer des solutions \u00ab\u00a0phygitales\u00a0\u00bb n&rsquo;est plus un risque, c&rsquo;est une n\u00e9cessit\u00e9, et ce sont les distributeurs qui franchiront le pas qui seront r\u00e9compens\u00e9s par des clients plus satisfaits et des op\u00e9rations quotidiennes plus efficaces.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lisez le dernier article du blog sur les le\u00e7ons que l&rsquo;industrie 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