Die BMW/MINI-Standorte der Group 1 Automotive in Süd- und Ostengland konnten dank der innovativen Software von Tjekvik im Jahr 2021 eine deutliche Verbesserung verzeichnen, sowohl in Bezug auf den vom Kunden gewählten Mehrwert als auch auf die Effizienz der Händler.
Da die Check-in-Software dem Kunden automatisch Mehrwertangebote unterbreitet und die Wartezeit bis zum Gespräch mit einem Berater verkürzt, wurde an den BMW/MINI-Standorten ein sprunghafter Anstieg bei der Auswahl dieser Produkte verzeichnet. Diese Optionen können auch jederzeit auf saisonale Anforderungen zugeschnitten werden, wie z. B. Winterchecks, Reifen, Scheibenwischer und Auffrischung der Klimaanlage.
Im Jahr 2021 erzielten die BMW/MINI-Standorte der Gruppe 1 einen monatlichen Durchschnittswert von 2.565 Pfund an vom Kunden ausgewählten Artikeln, verglichen mit einem britischen Gesamtdurchschnitt von 1.843 Pfund an Standorten, die mit der Tjekvik-Technologie ausgestattet sind. Alle 70 Tjekvik-Standorte der Gruppe 1 erwirtschafteten im monatlichen Durchschnitt 102.543 Pfund an vom Kunden ausgewählten Mehrwertartikeln.
Richard Staunton, Divisional Aftersales Manager für die BMW- und Ford-Standorte der Gruppe 1, sagte, dass einer der größten Vorteile des Tjekvik-Systems die Effizienzsteigerung für die Mitarbeiter ist.
„Effizienz und das Niveau des Kundendienstes sind für mich das Wichtigste“, sagte er. „Als wir uns mit dieser Art von Lösung befassten, bestand ein Teil der Herausforderung nicht in der Technologie, sondern in der menschlichen Interaktion. Covid hat uns geholfen, die Dinge schneller voranzutreiben, weil die Menschen plötzlich viel offener für Veränderungen waren, die es ihnen ermöglichten, auf Distanz zu bleiben.
„Natürlich wollen manche Menschen – insbesondere unsere älteren Kunden, wie wir feststellen – immer noch mit einem Menschen sprechen, und das ist gut so. Es geht darum, den Kunden die Möglichkeit zu geben, ihr Fahrzeug so aufzugeben, wie sie es wünschen.
„Aus der Sicht der Mitarbeiter waren einige anfangs vielleicht unsicher, aber für mich ist das Wichtigste, wie viel Zeit die Serviceberater durch Tjekvik gewonnen haben. Es entlastet sie nicht nur bei den morgendlichen Anlieferungszeiten, sondern setzt auch Zeit frei, in der sich die Mitarbeiter mit Aufgaben befassen können, die sonst vielleicht nicht erledigt werden könnten, wie z. B. Vorgespräche mit Kunden, die am nächsten Tag kommen.“
Als die Gruppe 1 Automotive die Tjekvik-Technologie untersuchte, führte sie einen Versuch mit nur drei Standorten durch und stellte fest, dass der Umfang des zusätzlichen Geschäfts an den Standorten, die das System verwendeten, um das Dreifache stieg.
Die Gruppe treibt bereits Pläne zur Einrichtung interner Tjekvik-Experten“ voran, die in der Lage sein werden, neue und bestehende Mitarbeiter in der bestmöglichen Nutzung der Technologie zu schulen und sie in das Netzwerk von Group 1 Automotive einzubinden, wobei die Standorte der kürzlich übernommenen Robinsons Group im März der Tjekvik-Revolution beitreten werden.
Richard sagte: „Wenn die Mitarbeiter im Autohaus nicht mit der Technologie vertraut sind, werden es die Kunden auch nicht sein. Deshalb konzentrieren wir uns ständig auf Schulungen, und da sich die Art und Weise, wie Menschen mit Unternehmen in Kontakt treten, langsam ändert, ist es auch wichtig, dem Kunden alle Möglichkeiten zu bieten.