Zaskakująca korzyść z technologii samoobsługowej: równowaga między życiem zawodowym a prywatnym w obsłudze posprzedażnej

Work-life balance blog

Narzędzia cyfrowe w świecie motoryzacji są często kojarzone z wygodą klienta i wydajnością. Ale jest jeszcze jedna kluczowa korzyść, która zyskuje na uwadze: lepsza równowaga między życiem zawodowym a prywatnym dla pracowników obsługi posprzedażnej.

W sektorze borykającym się z ciągłym niedoborem pracowników, dealerzy potrzebują czegoś więcej niż tylko konkurencyjnego wynagrodzenia – muszą oferować role, które wspierają dobre samopoczucie, zmniejszają wypalenie zawodowe i przyciągają nowe talenty.

W 2024 r. badania przeprowadzone przez Instytut Przemysłu Motoryzacyjnego (IMI) wykazały, że branża motoryzacyjna miała najwyższy wskaźnik wakatów w Wielkiej Brytanii, z 4 wakatami na 100 pracowników – 43% powyżej średniej krajowej i najwyższy poziom w sektorze od ponad 20 lat. Niedobór ten wynika przede wszystkim ze starzenia się siły roboczej, niezadowolenia z wynagrodzeń i zmiany pracy po pandemii, z trudnościami rekrutacyjnymi, szczególnie na stanowiskach posprzedażowych, takich jak technicy i doradcy serwisowi.

Jednocześnie 47% brytyjskich dealerów uważa, że koszty personelu będą miały największy wpływ na rentowność dealerów, według Startline Motor Finance.

I tu z pomocą przychodzi technologia samoobsługowa.

Ograniczenie długich godzin pracy i zmian weekendowych

Tradycyjnie doradcy serwisowi pracowali długie dni i weekendy, aby przyjmować klientów odbierających lub wysyłających pojazdy poza godzinami pracy. Jednak dzięki kioskom samoobsługowym dealerzy mogą oferować usługi 24/7 bez wydłużania godzin otwarcia lub zwiększania obciążenia personelu.

W Breeze Van Centre Portsmouth wprowadzenie kiosków Tjekvik doprowadziło do poważnej zmiany: dział serwisowy jest teraz zamykany w weekendy, ale klienci nadal odbierają pojazdy za pomocą kiosku.

„Nasi doradcy nie muszą już zostawać do późna i odzyskali swoje weekendy” – mówi Martin Samways, General Aftersales Manager. To duża wygrana”.

Wspieranie zadowolenia i utrzymania pracowników

Poprawa równowagi między życiem zawodowym a prywatnym jest korzystna nie tylko dla morale, ale także dla biznesu. Gdy zespoły posprzedażowe czują się szanowane i wspierane, jest bardziej prawdopodobne, że zostaną w firmie. Są również bardziej zaangażowani i zmotywowani do świadczenia doskonałych usług.

Zmiana w Breeze była nie tylko operacyjna – sprawiła, że zespół był szczęśliwszy i bardziej zmotywowany. Jeden z doradców zgłosił się nawet na ochotnika do wewnętrznego promowania nowego systemu. Kiedy pracownicy czują, że ich czas jest szanowany, zaangażowanie wzrasta – podobnie jak obsługa klienta.

Wyróżnianie się na trudnym rynku talentów

Nie jest tajemnicą, że rekrutacja talentów z branży posprzedażowej staje się coraz trudniejsza. Oferowanie elastyczności, takiej jak brak pracy w weekendy lub niepotrzebnych nadgodzin, jest prawdziwą zaletą przy zatrudnianiu. Narzędzia samoobsługowe pomagają dealerom spełnić tę obietnicę.

Cyfrowe miejsce pracy przemawia również do młodszych kandydatów, którzy oczekują inteligentnych narzędzi i wydajnych systemów. Kiosk, który obsługuje spóźnione odbiory, mówi „cenimy Twój czas” zarówno klientom, jak i pracownikom.

Podsumowując: lepsza równowaga, lepszy biznes

Gdy dealerzy patrzą w przyszłość, kluczowe znaczenie będzie miało zatrzymanie doświadczonych pracowników i przyciągnięcie kolejnego pokolenia talentów. Cyfrowe narzędzia samoobsługowe, takie jak kioskiTjekvik, to coś więcej niż wygoda dla klienta – to strategiczna inwestycja w ludzi.

Dając zespołom posprzedażowym narzędzia do zapewniania doskonałej obsługi bez poświęcania życia osobistego, dealerzy mogą wspierać szczęśliwszą, bardziej stabilną siłę roboczą – i wyróżniać się jako pracodawcy z wyboru na konkurencyjnym rynku.

Sign up to our newsletter

Nowe badanie wykazało, że 64% hiszpańskich kierowców stoi w kolejkach do obsługi posprzedażnej.

Przeprowadzone niedawno badanie pokazuje, że prawie dwie trzecie hiszpańskich klientów stoi w kolejkach do dealerów, gdy oddają lub odbierają pojazdy do serwisu lub naprawy.

Ponad dwie trzecie kierowców musi stać w kolejkach do obsługi serwisowej – a dealerzy ryzykują utratą klientów

Niedawne ogólnopolskie badanie wykazało, że 67% polskich właścicieli samochodów stoi w kolejkach do dealera, co skłania wielu z nich do rozważenia zmiany warsztatu na niezależny.