Plus de la moitié des conducteurs font la queue en après-vente – les concessionnaires risquent de perdre des clients

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  • 55 % des propriétaires de voitures en France doivent faire la queue pour être reçus par un conseiller service.
  • Les habitants de la Normandie en sont les plus affectés, avec 68 % des répondants déclarant devoir faire la queue.
  • 23 % estiment que les files d’attente pourraient être plus courtes dans les ateliers indépendants ou les chaînes de garages.
  • Les solutions de Tjekvik de self check-in à la maison et en concession permettent aux clients de déposer et de récupérer leur véhicule de manière sécurisée, où, quand et comme ils le souhaitent grâce à des bornes après-vente internes ou externes 24/7.

Longues files d’attente dans les concessions françaises

L’attente en concession pour déposer ou récupérer un véhicule lors d’un service ou d’une réparation est devenu si courant que cela affecte désormais plus de la moitié des clients français, selon une récente enquête nationale.

L’étude menée par Tjekvik 1, spécialiste en solutions digitales pour l’après-vente, a révélé que 55 % des propriétaires de voitures en France doivent faire la queue pour parler avec un conseiller clients. Parmi eux, 17 % font la queue « la plupart du temps », 32 % disent devoir attendre « parfois », tandis que 6 % attendent « à chaque fois ».

L’enquête a également montré que certaines tranches d’âge et certaines régions sont plus concernées que d’autres. Près des trois quarts (74 %) des conducteurs âgés de 18 à 34 ans déclarent devoir faire la queue, contre seulement 29 % chez les 65 ans et plus — possiblement car les conducteurs plus âgés ont plus de flexibilité pour déposer leur véhicule sans contrainte d’horaire.
Les habitants de la Normandie sont les plus nombreux à devoir attendre, avec 68 % des répondants déclarant devoir faire la queue – le taux le plus élevé de toutes les régions.

Inconvénients pour les concessionnaires

Bien que ces files d’attente puissent poser un inconvénient pour les clients, elles ont aussi un coût pour les concessionnaires.

Selon l’enquête, 26 % des répondants ont déclaré que les files d’attente « les rendent moins satisfaits de la qualité du service clients du concessionnaire », tandis que 23 % estiment que « les ateliers indépendants ou les chaînes de garages rapides pourraient avoir des files d’attente plus courtes ».

La solution : des systèmes en libre-service pour les services après-vente

Christian Mark, PDG et cofondateur de Tjekvik, a déclaré :
« Vu que de plus en plus de clients choisissent attentivement l’endroit où ils font entretenir ou réparer leur véhicule, maintenir un bon niveau de service client est essentiel pour préserver la fidélité et l’expérience des clients. »

« Les départements après-vente sont des zones très sollicitées dans la plupart des concessions, en particulier pendant les heures de pointe, et notre enquête montre que les files d’attente pour parler à un conseiller service restent un problème pour beaucoup de clients. La flexibilité du dépôt et du retrait numériques des voitures signifie que les clients qui ne souhaitent pas attendre peuvent déposer et récupérer leurs clés plus rapidement et en toute sécurité. »

Les solutions Tjekvik de libre-service à la maison et en concession permettent aux clients de gérer leur arrivée en concession et le retrait de leur véhicule de manière sécurisée, où, quand et comme ils le souhaitent — que ce soit à domicile via leur téléphone portable, ou en concession à travers les bornes tactiles Tjekvik. En plus, Tjekvik Outdoor offre une solution flexible de dépôt et retrait 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7.

Pour en savoir plus sur les solutions de libre-service numérique de Tjekvik, veuillez consulter le site suivant

  1. Enquête réalisée par OnePoll auprès de 1 000 conducteurs français utilisant des concessions franchisées pour l’entretien et la réparation de leur véhicule. ↩︎

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