Nowe badanie wykazało, że 64% hiszpańskich kierowców stoi w kolejkach do obsługi posprzedażnej.

Spanish survey results-1

Przeprowadzone niedawno badanie pokazuje, że prawie dwie trzecie hiszpańskich klientów stoi w kolejkach do dealerów, gdy oddają lub odbierają pojazdy do serwisu lub naprawy.

Główne wyniki badania wskazują:

  • 64% hiszpańskich właścicieli samochodów musi stać w kolejce do doradcy serwisowego.
  • 28% uważa, że niezależne warsztaty lub sieci warsztatów mogą mieć krótsze kolejki.
  • Osoby mieszkające na Wyspach Kanaryjskich muszą czekać najwięcej w porównaniu z innymi regionami.

Kolejki w salonach dealerskich w celu oddania lub odebrania pojazdów do serwisu lub naprawy stały się tak powszechne, że obecnie dotyczą prawie dwóch trzecich hiszpańskich klientów, jak wynika z niedawnego ogólnokrajowego badania.

Badanie zlecone przez Tjekvik, lidera na rynku cyfrowych rozwiązań posprzedażowych, wykazało, że 64% hiszpańskich właścicieli samochodów musi stać w kolejce do doradcy serwisowego, przy czym 21% stoi w kolejce „najczęściej”, 35% twierdzi, że „czasami” musi stać w kolejce, a 8% musi stać w kolejce „za każdym razem”.

Badanie wykazało również, że kolejki mają większy wpływ na ludzi w niektórych grupach wiekowych i tych, którzy mieszkają w określonych obszarach. Ponad trzy czwarte (77%) kierowców w wieku od 25 do 34 lat uważa, że musi stać w kolejce, w porównaniu z zaledwie 44% osób w wieku 65 lat i starszych – co może być konsekwencją mniejszej liczby starszych kierowców, którzy muszą zostawić kluczyki przed dniem roboczym.

Osoby mieszkające na Wyspach Kanaryjskich uważają, że muszą czekać najwięcej w porównaniu z jakimkolwiek innym regionem, a 77% respondentów musi stać w kolejce.

Podczas gdy kolejki te mogą być niewygodne dla klientów, istnieje możliwość, że sprzedawcy w końcu zapłacą za to cenę.

Według ankiety, 33% respondentów zgodziło się ze stwierdzeniem „To sprawia, że jestem mniej zadowolony ze standardów obsługi klienta tego dealera”, podczas gdy 28% uważa, że „niezależny warsztat lub sieć warsztatów szybkiej obsługi może mieć krótsze kolejki”.

Co więcej, 23% z nich zastanowiłoby się nad zabraniem samochodu w inne miejsce, gdy następnym razem zajdzie taka potrzeba.

Co mogą zrobić dealerzy?

TjekvikSamoobsługowe produkty Home i Indoor umożliwiają klientom bezpieczne sprawdzanie pojazdu przy wsiadaniu i wysiadaniu, w jaki sposób, kiedy i gdzie chcą.

Christian Mark, dyrektor generalny i współzałożyciel Tjekvik, powiedział: „Z wieloma klientami patrzącymi uważniej na to, gdzie zabierają swoje pojazdy do serwisu i naprawy, utrzymanie dobrego poziomu obsługi klienta jest niezbędne do utrzymania footfall”.

„Działy obsługi posprzedażowej są szczególnie obciążone w godzinach szczytu, a nasze badanie pokazuje, że kolejki do doradcy serwisowego to wciąż problem. Zapewnienie możliwości cyfrowej odprawy i odbioru oznacza, że klienci, którzy nie chcą czekać, mogą szybko i bezpiecznie przekazać i odebrać kluczyki.”

TjekvikProdukty samoobsługowe Home i Indoor umożliwiają klientom bezpieczne sprawdzanie pojazdu przy wsiadaniu i wysiadaniu, w jaki sposób, kiedy i gdzie chcą – czy to w domu na własnym urządzeniu, czy w salonie dealerskim za pomocą przyjaznych dla użytkownika kiosków z ekranem dotykowym.

Tjekvik Outdoor zapewnia również bezproblemowe zameldowanie i wymeldowanie 24 godziny na dobę, siedem dni w tygodniu.

*Ankieta przeprowadzona przez OnePoll wśród 1000 hiszpańskich kierowców samochodów, którzy korzystają z usług głównych dealerów franczyzowych w zakresie przeglądów i napraw.

Sign up to our newsletter

Jeden na trzech francuskich kierowców chce mieć możliwość serwisowania samochodu poza godzinami pracy

Jeden na trzech francuskich kierowców chciałby mieć możliwość serwisowania samochodu poza godzinami pracy, podczas gdy 26% wolałoby dokonać odprawy online i z wyprzedzeniem.

Globalne wykorzystanie cyfrowej samoobsługi w obsłudze posprzedażnej wzrośnie o 21% w 2025 r.

Korzystanie przez klientów z cyfrowej samoobsługi w obsłudze posprzedażnej gwałtownie wzrosło w 2025 r., a ponad pięć milionów z nich korzysta z cyfrowych rozwiązań do zameldowania i wymeldowania, aby oddać lub odebrać swoje pojazdy po serwisie lub naprawie. Nowe dane Tjekvik, lidera rynku samoobsługowych technologii posprzedażowych, wskazują na 21% wzrost