Ponad połowa kierowców we Francji stoi w kolejkach do obsługi posprzedażnej – dealerzy ryzykują utratę klientów

queue blog
  • 55% francuskich właścicieli samochodów musi stać w kolejce do doradcy serwisowego.
  • Osoby mieszkające w Normandii uważają, że muszą czekać najwięcej w porównaniu z jakimkolwiek innym regionem, a 68% respondentów musi stać w kolejce
  • 23% uważa, że niezależne warsztaty lub sieci warsztatów mogą mieć krótsze kolejki.
  • TjekvikProdukty samoobsługowe Home i Indoor umożliwiają klientom bezpieczne odprawianie pojazdów, w jaki sposób, kiedy i gdzie chcą.

Długie kolejki u francuskich dealerów

Kolejki w salonach dealerskich w celu oddania lub odebrania pojazdów do serwisu lub naprawy stały się tak powszechne, że obecnie dotyczą ponad połowy francuskich klientów, jak wynika z niedawnego ogólnokrajowego badania.

Badanie zlecone przez Tjekvik1, specjalistę w dziedzinie cyfrowych rozwiązań posprzedażowych, wykazało, że 55% francuskich właścicieli samochodów musi stać w kolejce do doradcy serwisowego, przy czym 17% stoi w kolejce „najczęściej”, 32% twierdzi, że „czasami” musi stać w kolejce, a 6% musi stać w kolejce „za każdym razem”.

Badanie wykazało również, że kolejki mają większy wpływ na ludzi w niektórych grupach wiekowych i tych, którzy mieszkają w określonych obszarach. Prawie trzy czwarte (74%) kierowców w wieku od 18 do 34 lat uważa, że musi stać w kolejce, w porównaniu z zaledwie 29% osób w wieku 65 lat i starszych – co może być konsekwencją mniejszej liczby starszych kierowców, którzy muszą zostawić kluczyki przed dniem roboczym. Osoby mieszkające w Normandii uważają, że muszą czekać najwięcej w porównaniu z jakimkolwiek innym regionem, z 68% respondentów zmuszonych do stania w kolejce.

Wady dla dealerów

Choć kolejki są uciążliwe dla klientów, to konsekwencje mogą ponieść dealerzy samochodów. Zgodnie z wynikami ankiety, 26% respondentów zgodziło się ze stwierdzeniem „To sprawia, że jestem mniej zadowolony ze standardów obsługi klienta u tego dealera” z powodu kolejek, a kolejne 23% uważa, że niezależne warsztaty lub sieci szybkich warsztatów mogą mieć krótsze kolejki.

Rozwiązanie: systemy samoobsługowe dla działów posprzedażowych

Christian Mark, CEO i współzałożyciel Tjekvik, powiedział: „Przy wielu klientach baczniej przyglądających się temu, gdzie zabierają swoje pojazdy do serwisu i naprawy, utrzymanie dobrego poziomu obsługi klienta jest niezbędne do utrzymania footfallu.

„Działy obsługi posprzedażnej to dla większości dealerów obszary o dużym natężeniu ruchu, szczególnie w godzinach szczytu, a nasza ankieta pokazuje, że kolejki do doradcy serwisowego pozostają dla wielu problemem. Zapewnienie elastyczności cyfrowego zameldowania i wymeldowania oznacza, że klienci, którzy nie chcą czekać, mogą szybko i bezpiecznie zostawić i odebrać kluczyki”.

TjekvikProdukty samoobsługowe Home i Indoor umożliwiają klientom bezpieczne sprawdzanie pojazdu przy wsiadaniu i wysiadaniu, w jaki sposób, kiedy i gdzie chcą – czy to w domu na własnym urządzeniu, czy w salonie dealerskim za pomocą przyjaznych dla użytkownika kiosków z ekranem dotykowym. Tjekvik Outdoor zapewnia również bezproblemowe zameldowanie i wymeldowanie 24 godziny na dobę, siedem dni w tygodniu.

Aby dowiedzieć się więcej o cyfrowych rozwiązaniach samoobsługowych Tjekvik, odwiedź tutaj

  1. Ankieta przeprowadzona przez OnePoll wśród 1000 francuskich kierowców samochodów, którzy korzystają z usług głównych dealerów franczyzowych w zakresie przeglądów i napraw. ↩︎

Sign up to our newsletter

Jeden na trzech francuskich kierowców chce mieć możliwość serwisowania samochodu poza godzinami pracy

Jeden na trzech francuskich kierowców chciałby mieć możliwość serwisowania samochodu poza godzinami pracy, podczas gdy 26% wolałoby dokonać odprawy online i z wyprzedzeniem.

Globalne wykorzystanie cyfrowej samoobsługi w obsłudze posprzedażnej wzrośnie o 21% w 2025 r.

Korzystanie przez klientów z cyfrowej samoobsługi w obsłudze posprzedażnej gwałtownie wzrosło w 2025 r., a ponad pięć milionów z nich korzysta z cyfrowych rozwiązań do zameldowania i wymeldowania, aby oddać lub odebrać swoje pojazdy po serwisie lub naprawie. Nowe dane Tjekvik, lidera rynku samoobsługowych technologii posprzedażowych, wskazują na 21% wzrost