Un recente sondaggio condotto a livello nazionale ha rivelato che il 67% degli automobilisti polacchi affronta le code quando si reca in una concessionaria, spingendo molti a prendere in considerazione l’idea di passare alle officine indipendenti.
I risultati principali dell’indagine:
- Il 67% dei proprietari di auto polacchi deve fare la fila per essere visitato da un consulente di assistenza.
- Il 38% ritiene che le officine indipendenti o le catene di garage abbiano code più brevi.
- Quelli con sede a Zachodniopomorskie, Pomorskie, Kujawsko-pomorskie e Warmińsko-mazurskie sono quelli che devono aspettare di più.
- I prodotti self-service Home e Indoor di Tjekvik consentono ai clienti di controllare in modo sicuro l’ingresso e l’uscita del proprio veicolo, come, quando e dove vogliono.
Le code presso i concessionari per consegnare o ritirare i veicoli per l’assistenza o la riparazione sono diventate così frequenti da interessare oltre due terzi dei clienti polacchi, secondo un recente sondaggio condotto a livello nazionale.
La ricerca* commissionata da Tjekvik, azienda specializzata in soluzioni digitali per il post-vendita, ha rilevato che il 67% dei proprietari di auto polacchi deve fare la coda per essere visitato da un consulente di assistenza, con il 25% che fa la coda “quasi sempre”, il 35% che dice di doverla fare “qualche volta” e il 7% che la fa “ogni volta”.
L’indagine ha anche rilevato che le code tendono a colpire maggiormente le persone di determinate fasce d’età e quelle che risiedono in determinate aree. Tre quarti (75%) degli automobilisti di età compresa tra i 25 e i 34 anni si trovano a dover fare la fila, rispetto ad appena il 32% di quelli di età pari o superiore ai 65 anni – potenzialmente una conseguenza del fatto che un numero minore di automobilisti anziani deve consegnare le chiavi prima di un giorno lavorativo.
Chi risiede nel nord del paese, tra cui Zachodniopomorskie, Pomorskie, Kujawsko-pomorskie e Warmińsko-mazurskie, ha riscontrato il maggior numero di attese rispetto a qualsiasi altra regione, con il 71% degli intervistati che ha dovuto fare la fila.
I concessionari rischiano di perdere l’attività
Se da un lato queste code possono essere scomode per i clienti, dall’altro c’è la possibilità che i rivenditori finiscano per pagarne il prezzo.
Secondo il sondaggio, il 32% degli intervistati si è detto d’accordo con l’affermazione “Mi fa pensare di portare la mia auto da un’altra parte la prossima volta che ho bisogno di un intervento”, mentre il 30% si sente “meno soddisfatto degli standard di servizio al cliente del proprio concessionario” a causa delle code.
Inoltre, il 38% ritiene che le officine indipendenti o le catene di garage a montaggio rapido possano avere code più brevi.
Christian Mark, CEO e co-fondatore di Tjekvik, ha dichiarato: “Con molti clienti che guardano con maggiore attenzione al luogo in cui portano i loro veicoli per l’assistenza e la riparazione, mantenere buoni livelli di servizio al cliente è essenziale per mantenere l’affluenza”.
“I reparti post-vendita sono aree molto frequentate dalla maggior parte dei concessionari, soprattutto nelle ore di punta, e il nostro sondaggio evidenzia che la coda per vedere un consulente di assistenza rimane un problema per molti. Grazie alla flessibilità del check-in e del check-out digitale, i clienti che non vogliono aspettare possono consegnare e ritirare le chiavi in modo rapido e sicuro”.
TjekvikI prodotti self-service Home e Indoor consentono ai clienti di effettuare il check-in e il check-out del proprio veicolo in modo sicuro, come, quando e dove vogliono, sia a casa con il proprio dispositivo, sia in concessionaria tramite chioschi touchscreen di facile utilizzo. Tjekvik Outdoor offre anche una soluzione di check-in e check-out senza soluzione di continuità, 24 ore su 24, sette giorni su sette.
*Sondaggio condotto da OnePoll su 1.000 automobilisti polacchi che si rivolgono ai principali concessionari in franchising per la manutenzione e la riparazione.