Tjekvik ernennt neuen Vorstandsvorsitzenden, um die Expansion des Unternehmens über den Selbstbedienungsbereich hinaus voranzutreiben

Christian Mark, Martin Hogh CEO
  • Martin Nørgaard Høgh wurde zum Vorstandsvorsitzenden ernannt, um die nächste Wachstumsphase von Tjekvik zu leiten, während das Unternehmen sein Angebot vom digitalen Ein- und Auschecken auf eine Softwareplattform ausweitet, die den gesamten After-Sales-Prozess abdeckt;

  • Mitbegründer Christian Mark tritt nach zehn Jahren an der Spitze des Unternehmens von seinem Amt als Vorstandsvorsitzender zurück; er verbleibt jedoch im Vorstand von Tjekvik und übernimmt die Position des Direktors von Tjekvik Ventures, dem Bereich für Unternehmensgründungen der Gruppe;

  • Diese Ernennung markiert die nächste Etappe im Wachstumsplan des Unternehmens, der vom Mehrheitsgesellschafter Standout Capital festgelegt wurde.


[KOPENHAGEN, DÄNEMARK, 2. September 2026] – Tjekvik, dessen Selbstbedienungstechnologie das Ein- und Auschecken von Fahrzeugen bei mehr als 2.300 Vertragshändlern in über 30 Ländern ermöglicht, hat Martin Nørgaard Høgh zum Vorstandsvorsitzenden ernannt.

Martin Høgh wechselte im November 2025 als Chief Revenue Officer von dem Autotelematik-Unternehmen Connected Cars zu Tjekvik. Dies geschah im Rahmen des im Januar 2025 vorgestellten Wachstumsplans, als Standout Capital eine Mehrheitsbeteiligung an Tjekvik erwarb.

Mit seiner Ernennung zum Vorstandsvorsitzenden tritt dieser Plan in die nächste Phase ein: das weitere Ausbau des Self-Service-Kernbereichs bei gleichzeitiger Entwicklung der führenden SaaS-Plattform für den Kfz-After-Sales-Bereich.

Mitbegründer Christian Mark tritt als CEO zurück, nachdem er Tjekvik von den Anfängen als Zwei-Personen-Start-up in Kopenhagen im Jahr 2016 zu einem globalen Team von mehr als 60 Mitarbeitern geführt hat, das Händler in über 30 Ländern und in mehr als 30 Sprachen betreut. Er wird weiterhin dem Vorstand von Tjekvik angehören und die Leitung von Tjekvik Ventures übernehmen, dem Bereich für neue Unternehmungen der Gruppe, wo er sich auf die Entwicklung der nächsten Generation von After-Sales-Produkten konzentrieren wird.

Konsolidierung und OEM-Anforderungen legen die Messlatte im After-Sales-Bereich höher

Im After-Sales-Bereich erzielen Franchise-Händler den Großteil ihres Gewinns, dennoch ist dieser Bereich nach wie vor einer der am wenigsten durch Software unterstützten Bereiche des Geschäfts. Da sich Händlergruppen weiter zusammenschließen und Dutzende von Standorten über mehrere Franchise-Marken hinweg verwalten müssen, benötigen sie einheitliche, standardisierte Prozesse, die netzwerkübergreifend funktionieren. Gleichzeitig legen die Erstausrüster die Messlatte für ihre Netzwerke in Bezug auf Kundenerlebnis, Transparenz und Berichterstattung stetig höher.

Von einem einzelnen Moment bis hin zur gesamten Reise

Heute decken die Produkte von Tjekvik die entscheidenden Momente eines Servicebesuchs ab, nämlich die Übergabe und die anschließende Abholung des Fahrzeugs durch den Kunden – sei es im Autohaus oder an Außenstandorten, die rund um die Uhr verfügbar sind.

Unter der Leitung von Martin Høgh wird Tjekvik über diese beiden Phasen hinauswachsen und den gesamten Serviceprozess abdecken, und zwar durch:

  • Gezieltes Upselling – dem richtigen Kunden zur richtigen Zeit die passenden Zusatzleistungen anzubieten, basierend auf dem Fahrzeug und dessen Historie und nicht auf einer allgemeinen Liste von Zusatzoptionen.

  • Effizienz in der Werkstatt – Verringerung des Verwaltungsaufwands für Serviceberater und Techniker, damit mehr Kapazitäten für abrechnungsfähige Tätigkeiten genutzt werden können.

  • Konzernweit einheitliche Arbeitsabläufe – Schaffung eines einheitlichen Kundendienstprozesses und eines einheitlichen Satzes von Performance-Daten für alle Standorte und Franchise-Betriebe, die der Konzern betreibt.

  • Intelligente Serviceebene – Einsatz von KI an Terminals und beim Home-Check-in, um den Serviceprozess intelligenter und individueller zu gestalten, ergänzt durch eine offene API, die es Händlern ermöglicht, Tjekvik mit den von ihnen bereits genutzten Systemen zu verknüpfen.

Alle vier Ansätze basieren auf derselben Grundlage: einer lückenlosen Aufzeichnung aller Ereignisse bei jedem Besuch, die den Händlern eine klare, fahrzeugspezifische Historie liefert, auf deren Grundlage sie ihre nächsten Angebote gestalten können, anstatt sich auf Vermutungen zu verlassen.

Weitere Produktankündigungen werden im Laufe dieses Jahres folgen.

Die Akzeptanz von Selbstbedienungslösungen nimmt weiter zu

In der ersten Hälfte des Jahres 2026 verzeichnete Tjekvik weltweit mehr als 3 Millionen Selbstbedienungsinteraktionen, was einem Anstieg von rund 25 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. An Händlerstandorten, an denen den Kunden diese Wahlmöglichkeit geboten wurde, checkten mehr als 40 % ihr Fahrzeug bereits vor ihrer Ankunft online ein, und fast jeder Fünfte nutzte ein Tjekvik-Terminal im Ausstellungsraum, anstatt auf einen Serviceberater zu warten.

Åke Stråberg, Vorstandsvorsitzender von Tjekvik, erklärte:

„Was Christian und das Team in den letzten zehn Jahren aufgebaut haben, ist bemerkenswert: eine starke Plattform, ein klares Ziel und ein breites Spektrum an Möglichkeiten. Wir freuen uns darauf, zu sehen, wie Tjekvik unter Martins Führung und mit seiner Vision die Grenzen des Möglichen in dieser Branche weiter verschiebt.“

Christian Mark, Mitbegründer von Tjekvik, fügte hinzu:

Ich habe dieses Unternehmen gegründet, weil ich nicht hinnehmen konnte, dass eine Warteschlange am Serviceschalter das Beste war, was ein Kunde an einem Montagmorgen erwarten konnte. Ich hatte zu oft miterlebt, wie meine Kollegen in Spitzenzeiten unter unnötigem Druck standen, während die Kunden auf einen Vorgang warten mussten, der viel einfacher hätte gestaltet werden können.

Zehn Jahre später werden Millionen dieser Besuche über unsere Software abgewickelt. Der Rücktritt von der Position des CEO bedeutet keine Abkehr von Tjekvik – es ist der Weg, auf dem sich das Unternehmen weiterentwickelt. Martin verfügt über den unternehmerischen Instinkt und die Disziplin, um uns von einem starken Produkt zu einer echten Plattform zu führen, und ich kann meine Zeit mit dem verbringen, was mir am meisten Spaß macht: dem Aufbau des nächsten großen Projekts. .“

Martin Nørgaard Høgh, Geschäftsführer von Tjekvik:

Unser Ziel ist klar definiert: Wir wollen das führende SaaS-Unternehmen im Kfz-After-Sales-Bereich sein und Produkte sowie Dienstleistungen anbieten, die ein Händler während der gesamten Customer Journey einsetzen kann – gezieltes Upselling, eine termingerecht arbeitende Werkstatt und eine einheitliche Arbeitsweise innerhalb der gesamten Unternehmensgruppe.

Angesichts der sich beschleunigenden Konsolidierung und der Tatsache, dass die Erstausrüster jedes Jahr höhere Anforderungen an ihre Vertriebsnetze stellen, ist dies längst kein „Nice-to-have“ mehr. Wir verfügen über mehr als 2.300 Händlerstandorte, verzeichnen jährlich Millionen von Besuchen und beschäftigen ein Team von mehr als 60 Mitarbeitern, die sich in dieser Branche bestens auskennen; meine Aufgabe ist es, daraus das digitale Team aufzubauen, das den Kundendienst für sie abwickelt.

Sign up to our newsletter

Das Wachstum im After-Sales-Bereich vorantreiben: Die Erfolgsgeschichte von Blackwater Motors

Erfahren Sie, wie eine der führenden Audi- und Volkswagen-Händlergruppen Irlands mithilfe von Tjekvik Warteschlangen verkürzt, Mitarbeiter entlastet und neue Umsatzmöglichkeiten durch Zusatzverkäufe in ihrem gesamten Netzwerk erschlossen hat.

82 % der polnischen After-Sales-Kunden sind daran interessiert, eine Wertermittlung für ihr Fahrzeug zu erhalten

Eine neue landesweite Umfrage hat ergeben, dass eine überwältigende Mehrheit der polnischen Kundschaft im Kundendienst daran interessiert ist, bei der Anlieferung ihres Fahrzeugs zur Wartung oder Reparatur eine Wertermittlung zu erhalten.